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，神秘檢查點的海鮮粥也超好吃的）。今年為了那個漂亮的獎座，我也報了（原本是去年設計來用的，結果報名人數太少賽事取消，害我要多等一年才拿的到）不過比較尷尬的是出發時間，個人是比較喜歡00:00出發啦（凌晨四點出發其實也等於沒睡，不如午夜就開賽，至少到高雄時間早，不管是趕高鐵或是搭捷運去住飯店時間都算充裕）。我參加過八次北高賽事（TWB 3 + TBA 3 + NS 2），到高雄後都是習慣飯店住一晚，隔天再回家；若四點才開賽，像我這種獨推邊緣人，運氣不好遇到逆風下雨或是機械故障時，還得擔心到高雄後會不會連捷運末班車都搭不到了
。然後有沒有人能建議一下TBA，不要每次北高都排在TWB下一週啊（而且開放報名時間又比TWB晚），這樣一定沒什麼人參加啊
...晚個三週或一個月再辦比較ok（12月上旬），大部分人不太會連兩週都想騎北高，但隔一個月也許腳就癢了，另一方面TWB那場成績沒達標的人或許會想再來雪恥，12月東北季風也夠強，相信吸引力會比較大，比較不會報名的人少到連比賽都辦不下去啦～（要像TWB一樣，早早訂下時間＆開放報名，他們家完賽獎都很有特色，報名費又不像TWB得綁一件車衣的價錢，我相信是蠻有競爭力的）
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擦邊球 wrote:
大大真的是完全講出小(恕刪)
要人多，那一定是去TWB那場，畢竟還蠻多人想拿那個原木獎牌，而且腳癢了一年，大概都會去報最早舉辦的
個人經驗是TWB賽事到過了白沙屯小七前的便利商店（永安漁港、代天府）都像蝗蟲過境，騎的慢就沒東西補，能吃的很多都被掃光，結帳隊伍排超長，過了白沙屯之後隊伍拉長，便利商店也比較多，才比較有東西吃；但好處是人多熱鬧，一路上不怕沒車友；我前年那場在雲林跟台南各爆一次胎，內胎用光還能攔的到好心人士賣我一條（好像是東部來的車隊，感恩～）TBA那場則是騎一騎到台中就發現怎麼前後都沒人？！（我大概是在中段，越騎越毛）
就算是獨推，一群人還是會比較有動力啦～今年我是報了TBA的，至於TWB那場我還在觀望，先看看他們學長組完賽獎牌能端出什麼東西，當然。。。也有考慮單純去湊熱鬧陪騎（其實我是怕四點才出發，到高雄會來不及去吃丹丹漢堡
）
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