前年完賽一日北高我算是假日河濱車道手 平均一次也只有30~40km 的量但在出發前一個月 有刻意安排兩次 拉到 100km讓身體習慣長程的感覺如果你是一個人的話,有幾個小訣竅跟著別人的集團騎,你會省力很多,而且不會累如果沒有集團,可以跟著落單或單功的散客一起騎控制休息的時間我的撞牆期是在台南到高雄段 體力差不多耗盡但只要順順騎,完賽真的不難
一日北高隨便騎也能完賽.想要追求成績, 騎得快不如休得少.騎快, 快不了幾分鐘, 停一次便利商店, 就是半小時起跳.因為參賽人數年年增加, 沿路便利商店人滿為患.要是你起程50K內就停, 光是找停車位就要花上時間.加排隊結帳上廁所可能就耗掉你一個小時.死跟不輪, 不輪不累, 雖然是最高指導原則.但是也要你有人可以跟.一日北高的會遇上雙塔的全部人馬, 很好選擇跟車對象.如果你是雙塔晚出發的, 然後又休息太久錯過火車頭.那你會落的無人可跟, 能被你追上的都比你弱很多.最後就是獨推推到爆炸.頭100K建議都別停, 補給品出發就帶好帶滿.如果有保母車, 就能省去結帳排隊時間, 最多就找個加油站上廁所而已.