小牙5678 wrote:小弟對運動有興趣。根...(恕刪) 這是我最近一次的百K(美利達南投)我只是一般的肉腳 騎得要死要活踏頻平均66rpm如果平均踏頻提升到100rpm均速等於到達41km/h了!!!這已經不是高手了,而是全世界的頂尖選手了!這次活動的總一 均速也只有37km/h
小緯0510 wrote:你前面騎乘數據也完全沒有心跳跟踏頻你說你可以踏頻110一小時,休息一下再一小時不知有無數據可以看(職業的不要講,版上的一般人,我不知幾個可以做到)120的我就不強求了...(恕刪) 沒錯平均100rpm 可以說是世界級頂級的選手了
攝影愛好者 wrote:沒錯平均100rpm...(恕刪) 不過,我後來看到他的garmin數據一小時均踏頻110幾,真的很厲害而且社子島不像西濱那麼好踩但是這種高手,應該騎的很棒但山路pr數據卻低的可怕我是覺得蠻不合理不知站上有無其他人可以均踏頻踩到110幾還有樓主,garmin可以設定跟strava連動這樣手機就不用開strava app來浪費電了且這樣strava各個區段的心跳跟踏頻都可以看的更詳細
看樓主的Strava會發現騎山路頻率不高,大多是河濱平路或長途。但偶爾來騎個山路,爬升卻又可以瞬間就破兩、三千、近四千。迴轉速、LSD肌耐力都練起來後,再開始練爬坡,是明智的選擇。年輕就是本錢,請繼續加油!西進武嶺破三,指日可待。
攝影愛好者 wrote:這是我最近一次的百K...(恕刪) 踏頻提升,跟速度有關。但爬坡,主要還是靠肌力。爬坡肌力不夠的話,提升爬坡的踏頻,並不會提升爬坡的速度。非訓練的時候,用的是最適合的踏頻。訓練高迴轉,主要是加快腳的恢復速度。腳不太累,自然就不太需要休息。高迴轉練起來,主要是減少休息的時間。高迴轉對騎行速度 有一點點幫助。真的要騎得快,肌力訓練也要跟上才行。腳沒力,就算高迴轉,也是踩不快的。
ALH wrote:看樓主的Strava...(恕刪) 謝謝。我練2年多而已,一年前才知道要練踏頻。練踏頻以前,只是隨便騎,看什麼路線沒騎過,就去騎。我的腳力是不錯的,所以我是先補強 踏頻。對我來說,只要練好踏頻,平地無風最快的半小時 均速 就能突破32.5。(我的功率計還不能用,也還沒買心律帶,就只是簡單紀錄一下 速度。)11/2六 騎北高,一直在練 最近才看到的技術,被動踩。以前好像也看過,但沒留下什麼深刻的印象,只知道兩腳的動作 要相反。被動踩 比兩腳的動作相反 更省力。例如,只要左腳抬起 但不離開踏板,右腳用身體的重量壓下去。左腳上抬是主動,右腳下踩是被動。等於踩踏過程,幾乎只需要用到上抬的力量。腳被動下踩 比 主動下踩,省力太多。騎北高,只有快到終點的時候,才覺得腳一點點酸。被動踩的時候,下踩的腳 如果再加一些腳的力量,速度就更快。等肌力再練好一點。估計半年內,平地無風最快的半小時 均速 就能突破35。至於武嶺嘛!我西進武嶺很慢,就不說了。西進武嶺的成績 對我來說 暫時還不太重要,因為要騎的路線都很長,幾乎都平地,只有一點點上坡。例如,從台北 走西濱到 彰化伸港,再沿著河邊 騎到埔里,上武嶺,從北邊下到宜蘭,再走北宜回台北。我也不常去武嶺,明年再練好爬坡就好。
To witszu其實我原本是有在跑步的,也參加過半馬與野跑,無奈體重關係,讓我腳部關節會因長跑而不舒服或受傷,反而減少跑量,體重也降不下來⋯後來因緣際會接觸了單車,發現運動時間可以拉比較長,就算每次爬坡都氣喘噓噓,關節也不會因此而受傷,體重也從9X降到82左右!因此得出了結論:80公斤以上的人先不要選擇跑步當減肥手段⋯蠻羡慕體重輕的朋友,不管跑步或騎車都會有很傑出的表現訓練台可能就不考慮了,因為家裡空間小,單車都放地下室所以以外出訓練為主了To 小牙5678之前有想過卡鞋,但我腳蠻大的,鞋子都穿us12號,而且還扁平足一般鞋子都很難找到合腳的了,更不用說卡鞋了,店家一般不會進大號的鞋沒得試穿,就算努力找到可以穿的,可能價格會很驚人(熱塑?)嗯⋯⋯踏頻器可以考慮裝一下,再慢慢加重爬坡齒比!To DIRAC01卡鞋如上所述⋯要看緣份了,不強求我騎車大約2年左右,但因工作關係,有時會好一段時間不能騎但只要有機會騎車,我都會在住家附近的山區運動西進時是堅持不落地才逹到4小時內的,也不知道算快還是慢,但過鳶峰後就開始比較沒力了,昆陽後開始要抽筋,速度變慢不少,到武嶺下車後抽到嫑嫑的我在想,如果後面能堅持下去,不要變那麼慢,也許有機會330吧⋯⋯你說到要找1小時以上的山路來練,我就突然想到了宇老我都只騎一次而已就走了,下次按照你說的來連騎2次看看!希望可以再進步!我不知道自己FTP多少,但騎到很喘應該強度就有到了吧⋯⋯非常感謝以上幾位前輩賜教!!希望有機會能突破330,然後再挑戰東進