一如昨天早上出發前尼巴里和艦長的發言說
希望G. Thomas能如願穿上黃衫
湯瑪士小火車果然如願
一切都彷彿是寫好的劇本
第12站從Bourg-Saint-Maurice Les Arcs 到 Alpe d'Huez，全長175.5km，登山站
阿普杜耶是傳統環法的登山站
今天路段高程，共有四個坡要爬，3個HC及1個2級坡，衝剌積分點今天設在91公里處，剛好在2級坡結束，所以今天是看不到衝剌咖在這衝剌搶積分的
第一座HC坡Madeleine，從415m爬升至2000m，爬升1585m，全長26.3km，平均坡度6.2%，最大坡度11.5%在登山後的16.5km處
第二個2級坡Montvernier，全長3.4km，爬升277m平均坡度8.2%
找到一張照片，有很漂亮的17個連續髮夾彎，爬起來一定很過癮
第三個坡是HC坡，Croix de Fer，從546m爬升至2068m，要爬1522m，全長30km，平均坡度5.1%
然後終點就是今天最後的HC坡，環法開始以來最傳統的登山路線，Alpe d'Huez
全長13.8km，從718m爬上1850m，總共1132m，平均坡度8.1%
在昨天第11站的激戰後
GC排名也有了很大的變化
BMC車隊的GVA失去了黃衫，排名也退到完全不會再有懸念的27名
目前的GC前三名中，Sky就佔了前2名，Thomas和Froome分別是1及2名
Sunweb的Dumoulin排名第3。
杜老爺在昨天的最後Rosiere爬坡路段火力全開，差點就搶下單站，同時GC排名一度排到第二，嚴重威脅到想搶黃衫的Thomas，小火車在最後加足火力，先是追上了杜老爺，然後在最後1公里時發動攻擊，超過了杜老爺，也超過了前隊友，目前是MTS的Nieve，拿下單站。同時Froome也擺脫了和法國小王子Badet的混戰，和UAE的丹丹馬丁一起加速擺脫了戰局，並追上了杜老爺，和杜老爺同時進站，杜老爺拿下第二，艦長只以半輪之差拿下第三。
今天的第12站，是超長的175.5公里的登山終點站
在三座HC大山的摧殘下，最後能拿下阿普杜耶的會是誰？
SKY的小火車在第11站如願的穿上了黃衫，但艦長只以些微秒數落後排在第二，所以今天Sky會用什麼樣的策略，是否會有車隊指令，都是今天的重點
杜老爺今天是否仍很苦情的幫領先集圑當破風手，或是能最後搶下他的單站，也是今天可以期待的。
如果有年度最佳破風手的獎項，我覺得Tom Dumoulin會是最佳人選
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最後再補充
果然如開賽後的預期，第11站最後被關門的車手名單中就是那三位，Mark Cavendish、Mark Renshaw及Marcel Kittel
本來雞頭哥的隊友Zabel也要被DNF，但大會憐憫他只有超過關門時間4秒，而且最後是用衝剌的方式進站，所以放過他，把他列在第162名進站車手名單中。
至於盤子哥進站時間是在小火車進站後1h05'最後一個進站，當然被DNF，進站還受到媒體保圍歡呼，結束了他今年最後的環法之旅
雞頭哥是第十站超時28秒進站，昨天第11站又再犯，所以大會決定要把他DNF
其實法國人也是講人情的
