蘇花改完成後,原蘇花公路改為機慢車專用道

蘇花公路近30年也開了幾百次,沒有什麼難不難走,機車本來就是少中之少數!正常:很少人會騎機車來回蘇花⋯⋯。到是客運,將來會很頻繁行駛這個路線。
交通部都已經說明過,先通行小客車,後續再開放大客車及貨運車通行。
先讓使用強度較底的小客車通行,再開放使用強度較高的大客車及貨運車通行,
蘇花改怎麼會是最大的笑話?
A4108 wrote:
交通部都已經說明過,先通行小客車,後續再開放大客車及貨運車通行。
先讓使用強度較底的小客車通行,再開放使用強度較高的大客車及貨運車通行,
蘇花改怎麼會是最大的笑話?





蘇花改的最大笑話應該是一些起乩的網友,比八家將還誇張     









Supa721 wrote:
蘇花改的最大笑話應...(恕刪)


這樣說來,小客車變白老鼠了,

還想說找時間去跑一趟的。
蘇花改是提供穿越性車輛通過,原蘇花還是會有區域性車輛使用,所以到時候就是各取所需了
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機車會慢嗎?尤其是那些重機

很怕變成第二條北宜
變機慢車專用道那沿線住戶怎麼辦?
都不准開車了嗎?
如果改成機慢車、自行車專用道,那等於是要廢了蘇花公路。

每年颱風一來就道路落石不斷,使用率那麼低,大概也不太會撥預算去維護了.

或是慢慢維護...

就像河濱的壘球場一樣,颱風來淹水,毀了...

重建到啟用已經事隔年夏天的事情了...然後沒幾天颱風又來了...
別忘了還有落石這個問題
到時候被打到可不是鬧著玩的
蘇花公路, 已變了沙石車大型車專用道 !

https://youtu.be/mfyjzZGgNeE?t=183

自行車狂熱份子 wrote:
別忘了還有落石這個...(恕刪)
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