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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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unicafe

368分

樓主

unicafe

個人積分：368分

文章編號：55881424

某協會的雙進武嶺活動是"聯誼"?

請參考中天新聞的這個片段:
http://www.ctitv.com.tw/news_video_c14v209209.html

上個週末剛結束的雙進武嶺活動, 因為主辦單位沒申請路權, 也沒有加派交管人員, 而造成車友或其他用路人險象環生, 並向媒體反應.
媒體訪問該協會的人員時, 該協會稱"雙進武嶺活動是聯誼, 不是賽事, 所以不需要申請路權.". 真的是如此嗎? 500人左右的大型"聯誼"活動, 有發完成獎盃與證書, 還在武嶺停車場搭活動帳篷, 真的不需要申請路權? 連交管也省了?
這類的活動沒申請路權, 也沒該到位的交管, 如果參加車友發生意外, 有些保險公司可依此不做理賠, 車友的保障與權益在哪裡?
台灣主辦活動的單位, 可以不要便宜行事, 把活動的品質提升, 而不是把利益比拉得那麼高嗎?

2015-05-20 21:55 #1

文章關鍵字

協會武嶺活動聯誼

政政TLCK

78分

2樓

政政TLCK

個人積分：78分

文章編號：55882235

借串好奇一問
這個所謂的申請路權是能申請到什麼權益?
還是只是單純告訴當地的警方說當天會有很多人在這騎車而已?

這類活動要是能省一些人在
補給點切香蕉分熱湯
多派三四個人騎機車趕羊群(?
應該可以改善一些XD

T.Star4G

29分

3樓

T.Star4G

個人積分：29分

文章編號：55882713

我覺得
你把這類“活動”看太重了
這本來就只是民間活動
稱不上是比賽

一團一團

162分

4樓

一團一團

個人積分：162分

文章編號：55883297

沒申請腳踏車就不能上路？
腳踏車不能騎在柏油路上?

Bamboo Mount

11分

5樓

Bamboo Mount

個人積分：11分

文章編號：55883511

如果真的請得到封路，這些開車的又要靠北了。怎不說說一堆車在武嶺路邊亂停。

schleck

2分

6樓

schleck

個人積分：2分

文章編號：55885557

武嶺那條路
真的越來越不適合騎腳踏車
車有夠多

過清境之後不知道車況怎樣? 有人可以告知? (這幾年都只能騎到清靜而已)

下山的時候
很多車都會逆向到對向車道 (還開很快)

另外
申請路權要錢嗎?

Bamboo Mount wrote:
如果真的請得到封路...(恕刪)

Finn168

338分

7樓

Finn168

個人積分：338分

文章編號：55885946

schleck wrote:
武嶺那條路真的越來...(恕刪)

上星期五去騎過,(5:30-10:30)

真的要非假日去騎才爽,

車子很少,

下滑時只有一台違規逆向,

因車少所以很安靜,菜車來了都可以提前聽到,

快到武嶺前還是一樣路邊停滿車,

但整條路常常都只有你一台車在跑,

這和網友說的武嶺路況根本差十萬八千里啊

埔里到武嶺前只碰到2位車友(一男一女).

Sizemore

133分

8樓

Sizemore

個人積分：133分

文章編號：55886149

雙進那兩天昆陽-武嶺-小風口都塞爆了天氣好很多登山客
一堆路邊亂停車的所以只要來一台遊覽車或菜車要會車就全部塞住
還有很多技術不好的駕駛不敢會車(部分路段會車要開到排水溝蓋子上才過得去有些人抓不準就卡在那邊)

雖然比賽當天我是有看到少數並排騎+聊天的但影像中看起來都只是要超車才會短暫的並排
那條路的確是不寬但為何汽車機車遊覽車大貨車都能上單車就不能上?

申請路權下來只有單車能走其他用路人又要哇哇叫了

怨念聚合體

13728分

9樓

怨念聚合體

個人積分：13728分

文章編號：55886987

這問題也不是今天才有
而且就算申請交管都是會引發民怨，尤其武嶺這種窄路
所以這類"活動"我是從來不參加，也盡量避免強碰

上周的garmin北宜賽我都是避開，改成跑大台北華城的塗潭山
這條路線就算是假日，路上看到的也幾乎都是當地居民通勤小貓兩三隻，人車少到一個極限
這條路線路況好風景優美空氣清新，騎起來的感覺完全不像台北，比較像宜蘭或林口的山路
青山路>新潭路這段還有點縮短版北橫的味道，很有意思的一條路線