今天開車上去武嶺,也看到前10名的真本事,但問題來了,不是說有交管嗎?前10名還有配一台機車保護,然後後面的好像就讓他自生自滅,在我上山時沿路都是逆向行駛,在我下山時更是塞爆了,尤其是翠峰以後車子上來的上來,單車在夾縫中生存,其中還親眼看到有人被車小A到。
雖然我是開車人士(原本也想參加NS),但看到這樣的交管,不禁讓我覺得,交管還作的蠻爛的(只能說有作跟沒作是一樣的)。還好沒參加,不然我會嘔死。
文章關鍵字
你確定有交管嗎??
那是假象你騙不了大家的
這麼爛的活動明年應該一堆人死心了吧
正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)

前年真的是嚴格管制,到了十點才放行,去年好像也有一點管制,沒那麼多車,今年真的比較誇張,好像根本就沒管制,騎車上山的時候車子一直上去,我九點多下山已經有小塞了~~除了交管的問題以外,我覺得各台支援車也要有一點公德心,路就那麼小條,一直上山,車子就路邊有縫就停,是不知道今天六仟多人參加嗎?真不知道那些人在想什麼?非得要上山大家塞在一起才高興嗎?
正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)


每年活動結束後都有類似的討論,但是到了隔年還是吸引非常多人報名參與~
...tune不合,frequency不搭...

正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)


有管制跟沒管制差不多....

在昆陽停車場也沒看到公權力出現....

只剩一台車的寬度能過

不知有多少車友被塞車一事搞得不能領完騎證書

唉...

公德心真的是......
小弟連騎了2年武嶺,唯獨今年沒騎,今天在清境國民賓館大轉彎前應該是從07:40~09:00都是牽車的居多,原因就是上下的車輛完全沒人管。



根本就沒交管嘛,車隊的補給車超沒功德心的,在昆陽那邊把路的雙向都塞爆,重點是工作人員呢?警察呢?都沒有人來指揮管制交通,我在那邊整整塞了四五十分鐘,身體都已經冷掉了,最後是靠著扛車沿著水溝旁泥土路才脫離這個鬼地方.NEVER STOP不是辦武嶺挑戰賽很多次了嗎?越辦越回去,繳六百塊的報名費卻得到這樣的對待,真的是讓人失望透頂!我是第一次參加NEVER STOP主辦的活動,如果這個國內知名的單車組織對參加的選手是這麼的不尊重,不負責....那我想NEVER STOP將會列入我拒絕往來戶

正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)


NS今天半的武嶺牽車大會
很多原本七小時可以完成的
但在離終點2公里多的昆陽就整整塞了超過一個小時上
我從武嶺下山時
在昆陽整整停了30分鐘沒辦法動
從武嶺滑鳶峰
花了近一個半小時
主辦單位還在路線通知單上寫明翠峰以上膠管制機動車輛進出
但根本沒人在管制
如果沒辦法交管
就不要無上限的接受報名
今天的活動報名的6377人
還不包括鐵人賽和陪騎&眷屬和補給等等等
粗估光是這個活動就有超過8000人以上在那裡活動
這次武嶺的活動
NS光報名費就收了超過400萬
結果是這樣的品質
只想辦活動賺錢卻不做事
錢真是好賺呀

正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)
真的不誇張.10點半我在昆陽大彎道前站了1個小時.可以說是太扯了.還有人扛車繞道要走停車場的階梯比較快

正猿人 wrote:
今天開車上去武嶺,也...(恕刪)


我是上山的時候還沒有塞

等到下山的時候...

棍!這甚麼情況?

整個很無言...

本來想說趕快騎完趕快下山所以就沒帶風衣那些

結果整個卡在那動彈不得還下雨

蹲在那邊皮皮挫...
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