2009環法大賽第10-15站回顧和未來情勢

當Alberto Contador在第15站最後爬坡那麼一噴, 把今年的環法賽帶向一個最高潮
(當然, 是不是最高潮還不知道, 因為第20站還沒有來), 很多人大概認為環法賽「當如是也」,
最好天天、每站都有這樣的戲碼, 最好黃衫天天換人穿才刺激。

其實看看以往的環法賽, 重點本來就是在各站突如其來、讓人捉摸不定的表現。
Fabian Cancellara從第一站穿黃衫穿到第六站, 結果第一個休息日前的第七站, 果然有精彩好戲,
因為Contador一樣在最後的HC爬坡半途噴出, 雖然只拿下第9名, 沒能爭得黃衫,
反而讓AG2R車隊的Rinaldo Nocentini漁翁得利(當然啦, 人家那一站也是靠自己的實力贏來的…),
至少把自己和黃衫的差距從19秒拉近到6秒, 縱然事後了解, 他的噴出不是車隊的意思…。

10-15站(應該不包括第15站)被大家認為是今年環法最無聊的一段, 那是因為賽事的內容不符合大家的期待,
大家看不到只落後6秒和8秒的Contador與壯哥, 甚至於整個Astana車隊都沒有在進一步行動,
所以看得出這段賽程的觀賽人數少了, 直到每站的最後10公里左右, 才慢慢大家加入,
為的是知道最後的結果如何。Mark Cavendish又拿下了兩個單站, 雖然第11站拿得驚險;
12-14站兔子單飛成功, 也讓大家看看一些平時看不到的車手。
如果說每樣比賽都要像大家想像中的安排、去進行, 或許是爽到了觀眾, 從另一個角度想,
都按照你想的劇本走完, 不也是毫無樂趣可言?

說真的, 大家當然有權利去對無聊至極的比賽做自己的批評, 不過, 這不也就是比賽的過程之一嗎?
看Astana在主集團每每地按兵不動, 只求騎完整個賽段, 就好像看著某球隊平平實實地打完每一場例行賽,
反正一定拿得到進入季後賽的賽程, 所以重點在於看比賽過程的人也不爽了,
這和是支持該球隊或該車隊粉絲的心態, 似乎也是全然不同的。

最近因為每天專心為環法開版, 晚上除了有事之外, 大約8點30分到9點就開始打開電腦進網站看環法,
家裡倒沒什麼在顧。倒是最近, 太太和唸小學升五年級的兒子偶而也會圍在電腦前,
看著這環法到底在跑什麼東西?倒是太太一句話讓我覺得是一個重點, 她說:
「這些來騎環法啊、環義的人, 賽力應該都差不多吧!難道每一站都是就這樣騎完就好了嗎?
總有人在某一站會稍微騎快一點吧, 不然每一次都是一堆人進終點, 又不算秒差, 黃衫不就撐住就好…。」

所以嘍, 扣掉精彩的第15站不提, 10-14站不都是這樣嗎?Nocentini也就因此黃衫一直穿,
雖然第14站是贏得驚隊一些, 其實小弟說過, 就算那一站George Hincapie真的穿上黃衫,
對Astana、對壯哥、康弟來說, 也未嘗不是一件壞事。因為只要卡在主集團, 跟著大堆車手一起進終點,
拉住原來差距的秒數, 找個機會再適時出擊(如第15站), 黃衫就穿在身上了。

或許包括小弟在內, 很多人其實都因為想看壯哥的表現, 才來專注於環法賽。
第7站Contador突然自己決定地用力一噴, 讓壯哥迷極度不爽, 加上媒體的炒作, 認為康弟的自作主張,
實在為壯哥感到不平;不過第15站明顯感受到, Contador抓住時機點, 加上壯哥適時擋住了Andy Schleck,
很明顯就是Astana整體的戰術運用, 先不管Contador在頒獎台上數度握拳用力揮臂,
以及招牌式的瞄準一槍斃命, 還是看壯哥拼了老命以第9名作收, 康弟穿上了黃衫, 而壯哥也登上了GC第二,
說什麼Astana都是大贏家。

倒是壯哥和康弟這一擋一衝, 卻也讓兩人之間的差距從原先不到5秒, 拉大到1分半鐘以上。
或許接下來第三階段的幾個單站, 不管是第16站的兩個大坡、第18站的ITT, 還是終點設在HC坡的第20站,
看來以Contador的實力, 今年應該是由他把黃衫穿到巴黎了。倒是壯哥之後追得很緊的Schleck兄弟、
Bradley Wiggins, yv 還有壯哥的隊友Andréas KLÖDEN, 隨時都有讓壯哥總名次再往下掉的可能,
而且別忘了目前雖然排名GC第11, 落後黃衫將近4分鐘的去年冠軍Carlos Sastre,
他可是在第15站小小地熱身了一下, 以他去年環法和今年環義後段這樣的表現,
或許第20站會從Astana自家如何爭GC第二, 演變成西班牙車手的內戰。

總之, 先前覺得10-14站窮極無聊之至的車友, 第16站開始得好好盯著每一站了,
相信隨時隨地在GC排名上都有變化, 雖然照這情勢看來, Contador應該是今年的冠軍了…。
我認為現在就說Contador黃衫會穿到巴黎還太早.....等著看吧!
感謝大大各站精采的分析!


小弟是覺得Bradley Wiggins即使最後沒穿上黃杉,但一定會嚇死很多GC車手!
居然從場地賽高手變成登山賽高手......過去好像也沒有其他選手有這樣的改變紀錄......
Openfish wrote:
我認為現在就說Con...(恕刪)


除非有人不要命的衝,或許有那麼一點點機會把黃杉扯下來。

不然一分鐘以上的差距,以康弟的爬坡能力加上 ASTANA 左右護法,康弟要把黃衫搞丟實在不容易。

除非 . . . 他不想穿。
www.cycliving.com
Contador這站最後海放大家的實力
況且看起來是輕輕鬆鬆到達終點
很難想像他會在接下來幾站中差距被拉近或超越
只要穩穩的在主集團中~勢機而噴 黃衫就一直到巴黎了

倒是要看壯哥接下來如何保持住排名了
在15站中...很多主將都超越他了
底牌一亮出來...就刺激了
=廢柴上的風霜菇=
Lanxlot5475 wrote:
康弟要把黃衫搞丟實在不容易..(恕刪)

比賽總是會有很多不可知的變數,像Menchov在環義最後一站ITT因為下雨差點把粉紅杉摔掉
所以還是緊盯線上轉播,因為環法要開始進入最後高潮了
我是看好 Contador、A. Schleck、Sastre 的登山對決

Contador、A. Schleck 都有強力的隊友協助

但 Sastre 我看環義跟環法第 15 站他都是面目猙獰的單槍匹馬從後面追趕

不過 A. Schleck、Sastre 兩人要穿黃衫機會都不大,因為縱使在登山站能爭取到秒數,但在 ITT 可能又吐回去

登山、個人計時都有競爭力的還是以 ASTANA 隊中最有,可惜 Leiphimer 太早受傷

不過 Carlos Sastre,我還是挺你啦!
大家都忽略了 Brad Wiggins,這位奧運四公里團隊及個人追逐賽的金牌,也都忘了第 18 站,是個平地的個人計時賽。

Garmin 車隊的 Wiggins 歷年來在爬坡的比賽中從沒有令人眼睛一亮的戰績,可是今年環法賽的爬坡表現,顯示出他只輸給 Contador、Schleck 兄弟這三位卓越的爬坡高手而已,甚至比 Armstrong 以及 Garmin 車隊主將 Vende Velde 還要強。但到了計時賽,Schleck 兄弟的能力還有待加強,不是對手,就算騎完 Ventoux 總成績恐怕還是輸給 Wiggins;而 Wiggins 要在平地計時賽中贏 Contador 一兩分鐘,理論上是沒問題(雖然第一站是 Contador 贏,不過那有一半是爬坡)。Wiggins 實在是自行車壇中,偷練最大的人物,各位可以翻翻全世界雜誌媒體以及環法專家的報導,有誰在賽前預測 Wiggins 會是總成績車手。

Wiggins 是個高個子,身高 190,爬坡可以這麼強,我想可能是從場地賽中練起來的短時間高強度耐力為底,把它轉換到爬坡上。尤其今年環法的強度對比太大了,大多數時間沒什麼強度,但決勝時拼出來的強度很高又很短暫,剛好符合 Wiggins 的特性。Garmin 的隊經理 Jonathan Vaughter 一定是看透了今年環法的競賽本質,以及車手的運動生理特性,佈這一著暗棋,實在高招。比起「邪惡帝國」Astana 或 Columbia-HTC 的隊經理,我更欣賞 Vaughter,因為他完全能夠掌握自行車運動的特性,並且運用在車隊策略上。相較之下,Bruyneel 和 Stapleton 就比較像商人了。

我預測接下來的賽事,兩個高山站 GC 主將按兵不動,只有紅點衫和綠衫(perhaps)的爭奪。第 18 站個人計時賽,Wiggins 會努力去爭取黃衫。第 20 站 Ventoux,Contador 會再攻一次,Wiggins 多半是守不住,但差距會拉多大,還很難說。最後巴黎頒獎台上,Wiggins 有可能會站上去,拿總成績前三名。Schleck 兄弟如果想要防守 Wiggins,接下來兩個高山站不攻的話,敗在他手下的機率會非常高。

Menchov 會不會現在在想:還好 Contador 沒有5月時出來"噴",不然自己就沒得玩了!
在義大利的 Di Luca 會不會也在想, Contador 就5月時"噴"出來就好,自己也不用撐的要死,粉紅衫就直接讓給你就好!................
collin chen
肥油貓 wrote:
大家都忽略了 Bra...(恕刪)

今年大支佬都蠻會爬坡的!
除了Wiggins外
Hushovd也比Cavendish會爬坡
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