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jtlcheng wrote:
做人還是請厚道一點....
自古有訓, "聞道有先後, 術業有專攻", 每個人都有可能在某個領域比別人強,
但是請保持謙遜之心, 別讓人有自以為是, 高高在上, 看不起所有人之感,
這只會讓人討厭而已.......(恕刪)
唉~從你手裡打出這些字~看了非常不適應!
所謂的車界名嘴都是鄉民造就出來的~反求諸己才是真
f2344773 wrote:
我這樣做有兩個目的
1. 營利的單車媒體好好寫，不然我這無償的內容讓你們沒銷路
2. 有為者亦若是，越多人寫就越有看頭，餅做大了才有市場...(恕刪)
也別高估自己了,光是圖片.文字授權的取得~我想,該低調的時候就低調些吧!
至於"有為者亦若是"~希望這動機真的出於熱情.無私...
http://www.xindiancyclist.tw/
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徐瑞德教練在Facebook上說：「中華隊與智利、委內瑞拉共用一台隊車，由委內瑞拉駕駛。途中委內瑞拉選手摔車，駕駛利用汽車牽引追上集團，但是經過落單的智利選手卻未給于支援，兩位教練就在車上大吵起來，智利教練後來"美送落車"。最後這兩隊的選手都遭DNF收場，不過只剩美玉仍在奮戰；委國駕駛很盡責的跟隨美玉這個集團至結束。」
還有行車記錄器影片可以看。https://www.facebook.com/media/set/?set=vb.100000151167330&type=2
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wrbdnombd wrote:
我想知道的是前三名都被拿走了
後面的人就算搶到第四名有什麼意義呢?
這是運動家的精神與風度.
也因為這樣,更能彰顯奪牌者的榮耀.
在兩雄爭鋒的環法戰史上也曾發生過
沒爆胎的等爆胎的修復後再繼續賽程...
閃過摔車危機的等對手回復後再驅車追逐...
這種精神與風度往往比名次更令人稱頌與津津樂道.
jtlcheng wrote:
還是有名次啊, 或許回去自己的國家, 還有獎金可以領吧....
體育賽事被商業炒作後會有這種思維其實不為過.
獎金也是鼓舞與肯定選手的一種作為.
但不見得是每位運動員心中的首選.
蕭美玉受邀參加奧運賽事不僅是她個人受肯定,也是台灣同胞的一項榮光.
教練給的是訓練,台灣的官場與環境給的是磨練...
以台灣人的情結觀看這場比賽...
這是一場令人激賞與感動的賽事.
蕭美玉每次摔車後所表現出來的肢體與動作也說明了她的企圖心與奮戰不懈的精神.
坦白說,整場賽事我只關注著58號.
參賽者不到百名,每位參賽者都是百名榜內的菁英.
奪牌或排名與否在我看來並不重要...
我只看到一位令人讚嘆與感動的女單車手!
衝刺時我也一直期望荷蘭選手能勝出,因為她的戰駒是台灣的捷安特.(台灣情結)
人的力量,決定車的能量.
一個跨足全球的台灣公司自有其考量與佈局,2012奧運女子自由車公路賽的冠軍騎的是他們家的車.
這是不爭的事實,我心裡也雀躍萬分,但想法也僅只於此.
也希望蕭美玉在往後的賽事中能更爭氣...
為她個人的人生經歷寫下輝煌的一頁,
有幸奪牌,也給"相關"卻又"不相關"的人或單位當頭一棒.
也提醒那些"相關"卻又"不相關"的...
當在運動員的身上冠上光環同霑其光之時...
別被台下明眼的觀眾當成光環旁邊的空氣.
蕭美玉加油!
我們都期待與妳共享榮耀.
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