2010環義大賽第15站，Mestre - Zoncolan，全程222公里

Fafnir

0分

191樓

Fafnir

個人積分：0分

文章編號：19729673

Basso跟Sastre都是在粉紅衫集團一起爬最後10KM的坡,只是一開始Sastre就跟不上Basso了,所以Sastre均速不可能比Basso快,幸好Sastre後半段穩住,慢慢追回一些時間.

ORIS1904

5分

192樓

ORIS1904

個人積分：5分

文章編號：19733138

如果今年沒有環加州賽的話,現在環義的排名又會是如何呢???
UCI這樣搞感覺比賽的精彩也被打折了

Vespasian

6分

193樓

Vespasian

個人積分：6分

文章編號：19734600

frontier-sport wrote:
今天是一場精彩的比賽...(恕刪)

看來liquidgas今年真的是用Mavic 的CCU輪組，
果然是人的力量決定車的能量。

s07172

18分

194樓

s07172

個人積分：18分

文章編號：19743801

華哥哥 wrote:
Sastre的均速應...(恕刪)

新竹五指山，四公里爬升四百多公尺
坡度應該是11%左右。
平均坡度算蠻接近了，但長度不到一半。
前年竹風盃時，最後一二公里，簡直是牽車比賽。
公路車配標準盤的大多數都下馬了，CT盤的也是
下馬一堆，還好當時我騎登山車，沒加入那個行列，
但騎到蛇行，速度也只快牽車一點而已了。
後來騎公路車CT盤配25T飛輪挑戰五指山，
也是痛不欲生，蛇行抽車才沒下馬。

dynamo

32分

195樓

dynamo

個人積分：32分

文章編號：19751826

如果從東岸的太魯閣騎上武嶺
應該也有一些坡有這種坡度吧

2010環義大賽第15站，Mestre - Zoncolan，全程222公里

小惡魔新聞台

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