抓住尾巴系列 已有人發戰帖邀約 雙塔 思考中 沒有三兩三……


antai wrote:
衷心的感謝喬治夫婦的...(恕刪)


沒吃到沒喝到的、下次都還有機會
這次的行程各位車友瘋狂的熱血還是克服了不佳的天候 大多數都完成了北高一日的壯舉.
由於大家一路都在趕路 也沒時間好好的聚聚 在想要不來安排個約騎聚餐的活動 大家可以好好認識一下.
各位覺得如何?

antai wrote:
衷心的感謝喬治夫婦的...(恕刪)


Me Too

"糾甘溫"


匆忙間在台南向向某位勇士商借一内胎

完成換胎候,勇士已先行離去

請私訊給我

錢還沒給你呀
海放回來還沒休息夠、已接收到新的活動任務邀約 一日雙塔

分析:
1.雙塔的時間大約要北高騎19小時,才有可能過關一日雙塔
2.人數最好是有默契的小集團、3-4人破風前進,較為輕鬆。
3.最好的季節落在三月中下旬,風量中、風向穩、溫度宜。
4.行前小集團練習不可少
5.路線規劃很重要。
6.海放三月願意接受挑戰

真的要去的話、要密集體能訓練
我有點自不量力,可是好想參加,到是再號召一下吧,我這些日子練習看看,看耐力是否足夠!我在高雄
一日雙塔可說是腰壽硬的行程 應該是一日系列中最硬的
海放的建議不錯 應該要是差不多體能的車友組成小集團 輪流破風 節省體力
路線規劃要確定 以免迷路影響前進速度
天氣也要配合 如果沿途順風應該還好 萬一有遇到亂吹的風難度將大大提高.
風向應該是影響是否能成功的主要關鍵.

我身心目前都沒準備好 所以還沒勇氣參加.
也許我能開車當支援車.

wungyea wrote:
我有點自不量力,可是...(恕刪)

這次沒有北上....
我也在南部。...
如果OK~
看來這次雙塔活動有人可以一同去了~~
目前打算換公路車中....
請問這是自辦活動??
有考慮1/26-27 雙塔

不過要一日雙塔成功
一日北高最好是能16小時內較大
因北高380K
雙塔至少510K
差距>130K
最後仿山 恆春 若遇落山風,
時速要>20不容易!
CHENG38 wrote:
有考慮1/26-27...(恕刪)

有沒有可提前或往後一週? 可惜26-27,偶沒得跟!
光聽到ch大說的一日北高要十六小時。就冷了一半

一日雙塔是可以、頂多前面的一日去掉=雙塔
CHENG38 wrote:
有考慮1/26-27...(恕刪)
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