GLA自2020年大改款以來
能見度一直很低

直到去年X1及GLC大改款公佈後
路上新款GLA變很多

代表賓士總代理的行銷策略正確嗎?
還是新款X1不如預期好?
還是只是單純外匯GLA開始流入市場?
可是新款外匯GLA250 均價在200萬~230萬,
比外匯C300貴了將近50~100萬.
文章關鍵字
可能8+9不愛C300,
改開GLA系列吧。



白色C300配黑色鴨尾,算是8+9標配嗎?
外匯GLA路上也一堆了 用國慘車的預算買到歐系車 裡子 面子都有了 只差口袋裏沒半點銀子😂
研發三處小羊 wrote:
GLA自2020年大...(恕刪)
致命涼
EQA油改電+單馬達+上代內裝,認真?
大鼻
致命涼 人家是有錢人 開的很開心 別潑他冷水 開EQA真的都是有錢人
研發三處小羊 wrote:
GLA自2020年大...(恕刪)

GLA這車型
好開也好停
市區開不錯
風01
鄰居退休後就是買EQA(八月才到)。只開市區、size小,好停車、夫妻倆人用。我也覺得剛剛好。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!