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edisonje wrote:
人生到了某個階段，有(恕刪)
目前開日系車齡14，想換車陸續鍵盤做功課有1年了，不喜歡休旅，這假日第一次賞車，去看阿塔
家庭露營要大收納空間，檸檬哥出局(新一代引進應該也是明年了)
小家庭只養一車不能太大，因為老婆也要開，Superb Outback出局(Outback稅金也重)
因為露營只挑4驅或後驅，雖然4驅後驅需求可能就那關鍵的不到1%，但旅途安全感大增也是事實，任性把前驅車出局(一堆車被淘汰)
過150萬的車沒預算出局(我被淘汰)
隨著年紀增長(人跟車)，主被動安全要大幅提昇，長途要有ACC，大家其實都有(老車出局)
放眼望去只有阿塔4代2.0符合條件~
看完也沒實體比其他車，因為主規格就比完了，沒看其他車的必要了
至於等車不是大問題，晚牽車就晚牽車囉！
都能接受那就直接下訂了
不影響主需求的加分項：中控電子兒童鎖 多連桿 矩陣頭燈 動力
不影響主需求的扣分項：無後車廂腳踢啟閉 無標配環景扣分只好選配 DSG妥善率
不影響主需求的平分項：懸吊偏軟要扣分，家庭舒適需求加分，而DCC手骨不夠粗不敢選
試車時問業務車道置中，業務說這台有，我當場是半信半疑。回家再研究一下，Level 2是標配是標配是標配，大加分，就當選此車的彩蛋，其實明年應該一堆車都LV2了。
已有原廠保修貴的認知，過保後(尤其DSG)去外廠修囉
等人車也更老小孩離巢時，阿塔保有讓我兩老當車床族的可能！
VW Variant / Skoda Octavia 沒什麼好吵的~ 畢竟他們市場定位我沒決定權，有符合需求的車就接受，這家沒有符合的就找別家~ 我只知道在這個時間點阿塔剛好適合我，剛好打到我。沒有阿塔，就再等明年後年的車，畢竟只是個用車人，不是愛車人，沒信仰。市場上我這種人佔多數嗎？我也不知道。
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