看車:Maserati Levante與GLC

bmw5gt wrote:
預算一樣,先試駕X5 25d再試GLE300D,馬上回展間下訂BMW,就是差那麼多,太明顯了(恕刪)

有這麼誇張XD
換過很多車了,特技導向,我試開X5 25d是很訝異那感覺超好開,轉向與加速都很輕巧快速,兩噸車卻像是開小鋼砲,比許多小車還輕巧,第一次開大車有這種感覺,操控跟我家那台貴貴小跑車有的比,卻有大車的舒適,房車的軟Q。是真的印像很好。

5米x2米大車,同級車要找到各方面更好的,我覺得太難了。哈

我也喜歡很棒的後箱雙開門,酷又好用,東西不會開門就掉出來,可以坐在後面看夕陽把馬子。XD
TT Cindy wrote:
5米x2米大車,同級車要找到各方面更好的,我覺得太難了

內裝和外觀很主觀不談,若對駕駛樂趣(操控感、引擎聲浪)有感,且對行路質感、隔音、風切聲和配備有要求,買G05不會後悔。樓主下單了嗎?
TiiiT wrote:
內裝和外觀很主觀不談(恕刪)

幾乎XD

要不是兩家經銷商年輕人服務態度差,不舒服,差一點先下訂Defender,耍酷用。放棄,如果保養服務也不舒服就頭大了。

奇怪為何GLE量賣比較大呢?
現在到處都缺車,反正交期都很長,再多想想。XD

毛起來,來去訂一台G500,內裝外型都爽。哈哈
恭喜你買x5
晉升Bmw車主
TT Cindy wrote:
幾乎下單XD要不是兩...(恕刪)
TT Cindy wrote:
你看的是老板級用車。

我比較偏愛大車,加上個人需求又不愛高底盤,所以不考慮休旅車...

你的分享大致跟我很一樣,以前個性還是想與眾不同時,卻遇到超級無敵白目的Jaguar業務,從此這個品牌內心完全打槍,也連累了Land Rover在心中的印象,現在買車的想法是不要挑冷門的總是不會錯!

瑪莎拉蒂小時候的夢想車,但相較於1A2B這些年的進步,瑪莎好像沒有太突出的進化? 失去當年那般吸引力~

我認同Benz在高階豪華車的歷史地位比BMW高,不過大家雙B雙B叫習慣了,感覺一般大眾對二者的品牌觀感差距應該不多,至少我認為沒差到二者目前給的配備差距,BMW整體划算多了,當然我也好奇Benz銷量還是比較高 為何?

至於Volvo,跟上述的品牌不在同一個檔次,雖然車款的價位上有重疊,但品牌級數不對等就不太能比,就像我上面拿7系說嘴Panamera,其實內心是有點不好意思
tsuyao wrote:
當然我也好奇Benz銷量還是比較高

其實我覺得臺灣1A2B性價比真的差不多
中大型的
M-Benz E200 Luxury
BMW 520i M sport
Audi A6 TSFI S Line
真的都半斤八兩
實際出車價、BMW比較高一點點(但送保險)
Benz跟Audi差不多、相抵之後同等級車價格也差的不遠
但最終進入到中古市場後Benz車價較另兩者高
(Audi折最多、因為過去的引擎變速箱黑歷史太豐富)
加上品牌形象與銷售戰術賓士是稍勝一籌
很多人也就感覺價格差不多幹嘛不直接買賓士
尤其是租購車更偏好賓士
使用人根本沒在管好不好開
車好不好、只要不要常壞、LOGO搬的上台面就好
最終結果竟然是一家獨大
堪稱豪華車的TOYOTA
有心動,2000cc柴油,有點擔心車重與馬力匹配,也想細聽一下引擎噪音,今天約好第二次稍長距離試駕x5 25d。
TT Cindy wrote:
油箱八成滿,竟然顯示還能跑一千公里,真假XD。

八分滿要跑1000公里恐怕得不開冷氣+大部分開高速+搭配討人厭的開法才有可能。
我2016版本X5,大部分市區少部分高速,油門正常踩不龜,滿油箱開到快沒油最多也就是700多公里而已,但兩噸多的五米車我覺得是很省。車價也佛心。
jacopass wrote:
八分滿要跑1000公(恕刪)


2016版本的25d不知道引擎已換成了b47還是舊n47引擎?
我g05 25d加滿油每次顯示可行駛里程大概都在1093km
now508 wrote:
g05 25d加滿油每次顯示可行駛里程大概都在1093km

顯示跟實際是兩回事⋯⋯
可能我都跑市區吧,怠速時間也長,
一公升頂多10-11公里而已
柴油也便宜,每次加1500元
能撐個10天才跑加油站就滿足了
台北市有柴油的加油站不到1/3啊...
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