家裡 2010 superb 1.8TSI 現在不到 600公里 就亮機油燈，找了三間保養廠
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得到的答案都是要住院開刀更換活塞...貌似傳說中的「大修」，2 報價是 1 的 66%，3 報價是 2 的 75%，才哥進廠還得要排到明年
很奇怪的是，除了亮燈沒有其他的症狀，車子還是很好開～
關於吃機油和更換活塞，拜讀站內的相關討論，例如
請分享或建議 VAG 吃機油 之對策方法
認為VAG吃機油是正常的車主請分享
Passat B7 1.8 TSI引擎大修血淚分享
2010年牽的Q5行駛不到2000就亮機油燈...
加上網路資訊的綜合理解如下，
VAG 嚴重吃機油多半是引擎問題，維修主要貴在原廠的零件，以活塞為例，外廠的報價 1.2萬台幣一隻，對岸4S店售價 ¥960 一套(4隻/德國製)，價差 11.5 倍，其他連桿、氣門、油封...也都價差不小
引擎大修主要零部件整理如下
全部加起來2.7萬台幣(不含運費關稅)
如果只更換對岸製改良活塞，桃園(誤) 北投(正)某網紅二手車維修部收費 $39800 換到好，不知道技術如何？有大大能分享一下嗎？
吃機油最終還是要修引擎的話，想要請教大家哪裡有不錯的 VAG 引擎維修廠，技術好，不會越修沒力的店家，尚祈不吝或明或暗指引迷津，謝謝論壇跟大家的寶貴資訊！
#不怕大修，只怕遇到不對的人，阿嘶～
