非常謝謝各位的回覆,這邊是BMW版,所以就比較傾向BMW的意向
年近半百,自己不屬於太過務實個性或滿腦退休規劃,要存多少,要怎樣被動收入,子女如何栽培等等,所以決定"選擇"這種不務實的選擇
評估後是
1.118i最方便太太做接送小孩上課補習和家務購物買菜等(市區考量)
2.家庭只願擁有一台車和車庫只能停放一台車
3.因為上述1 & 2所以我騎車上下班(離公司15分),只剩假日碰車,而太太不想開中大型車
4.安全性較高
5.在"台灣"雙B勝V&L(雖是因人而異,但就不爭論了)
6.不考慮任何爆CP的國產車,也不想花150以上買福斯
7.太太不想賓士
綜合,好像只剩118i
唯一,我不想像小姑娘似的外觀,所以上EDITION M
這樣看來,就要超過160萬了
要是買了,我一定會遇到一堆人跟我說
你怎不買XX,你怎不考慮XX,你為何XX,你....
我就是想給太太開BMW咩
雖然自己的夢又要延遲了,甚至可能因為延遲致更年長後消失,但也不一定
因為未來也可能電動車發達
我個人再緩緩,再緩緩
只是好奇,為何大改款後的118i還是F世代
所謂F就是舊世代?看起來是,新世代是G
那大改款了,怎麼還是F40
難道,這個叫"大改款"的1 series,其實是末代車,那又為何不叫小改款
納悶
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各位好
想請問有經驗者,200萬的1A2B,預計開10年
還需要在乎哪個二手價高嗎?
VOLVO 200萬的級距,開10年,跟上述品牌的二手價呢?
真心請教
太過理想的言論
例如買這台車還要管二手價代表不適合
例如我認識某老闆年薪破億開CAMRY給你參考
例如我認識某地主他只開一台油電(改tercel如何)
這只是選擇
大家各有人生各有選擇
至於上述200萬級距(可添一點)的車,目前還沒決定
預計320,X3,X1,CLA250,Q3 & SB,XC60
就這幾台
感恩感恩,開10年
greenXC60 wrote:
大哥謝謝喔我的確是這(恕刪)
Volvo 的車殘值是真的少得可憐......
原因有以下幾個
1. 環保材質不耐用
2. 車的維修貴, 因為原廠零件貴。 剛好前幾天看到 YouTube 上有大陸車評在罵 XC60, 裡面有提到一點, 就是零件超級貴。 多貴? 他們有提到一個專有名詞, 意思就是如果你自己買了所有零件來拼出一台車, 跟原車售價差多少? 答案是 6 倍, 也就是說一台全新原廠車賣 200 萬, 自己買零件拼要 1200 萬。 這麼維修零件成本, 誰會敢維修?? 所以當然二手車價不會好 - 會很淒慘。
所以我本來想選 2019 年式的 XC60, 還好沒買~~~
至於台灣這邊 Volvo 維修費用到底有沒有那麼誇張, 就看看下面會不會有親身經歷的車主出來分享經驗囉
george306 wrote:
我接受200萬的車子未來只剩10萬(假設)
但總是希望要是某台僅10萬,某牌卻可30萬,有差啦
但如果10年後都10來萬,10幾萬,都20幾萬,都....
那沒差
我以前查過,如果沒有電動車影響的狀況下 , 10 年車,折舊大約 70%, 價格剩下 30% 左右,
前幾年每年折價高,越後面越少, 如果有好好保養,一台車開 15 年其實不難,車況也還很好, 歐系車不少車零件供應 15年.
我家一台 2005 的 Audi A3 2.0 toubo 現在也還在開, 及使 15 年,我喜歡它還勝過我老婆的 2016 的 Mazda 3 2.0,性能,值感,穩定性還是 2005 的 A3 比較好.
車沒問題的話,除非真的完全用不到,不然也不想賣那種二手價,所以留給我媽開, 我自己是換車了. 每個人追求不同, 你老闆上億開 Camary, 我也認識有錢的人,幾乎每一年換車,最近換 BMW 340, 差不多改完開個一年左右又要換了... .
twopigs wrote:
醒醒吧這跟大老闆開國(恕刪)
大哥
不偷不搶的,超過我能力,只要擠得出來也可以吧
就算沒能力,買了撐不住要賣了,也沒造成別人困擾
我這種真心消費的,值得鼓勵
我同事一堆人比我有錢(因為家產),但因為家庭,因為太太,因為自身個性而沒想過或不敢想這件事
也卻要一直的說"想做這件事"的人不好
這不怪哉
而
大哥你怎知道我供應不了呢?
我雖不用提出什麼證明,但我可以一次付清,對未來養他也很輕鬆的
只是我喜歡這幾部車,試開後如果有幾台列入考慮
那10年後的二手差價我也想"CARE",如此而已
大家在意的點不同,花錢買車子負資產本身就不務實
前面我不務實,但賣的時候我想務實
PS
查了一下
Q3 SB很得我胃口,還沒開,但他的150P讓我很猶豫
和。怎麼查,好像只有車燈被讚賞,其他都輸
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