VW跟AUDI、BMW應該只差一個等級吧

小弟正好最近也在看車分享給你
我個人比較喜歡旅行車
本來看上中大型
不過老婆說太大台
就只能作罷T^T
VW去比1A2B很尷尬
錢不夠還是買日系或改買小台一點A4/318i/C180/S60
我個人認為 SKODA<=豐田=本田=日產=馬自達=<VW<VOLVO=L<1A2B<P<MB=賓利=RR
品牌是迷思
100-150W
現在的MAZDA 6 / CAMRY / Altima / Accord(不知道要不要進)都很不錯可以考慮
我個人是3代馬6車主也打算等下一代馬六

1A2B
中大型要300W
中型要250W
好料才吃得到
當然你也可以找外匯車
不過保固跟招回是硬傷

以下皆為基本款規格
也是個人喜好排行
請參考

Arteon 330TSI
售價149.9
動力 汽油/7速DSG雙離合/前輪驅動
車長/寬/高 4866/1871/1460
馬力 190PS
扭力 ??
無邊框車門是優點也是缺點
DSG可信度
FB有吸引到我
後勤部分
內裝外觀都可接受

AUDI A6 TDI
售價 239
動力 柴油+12V輕油電/前驅/S-tronic 七速自手排
車長/寬/高 4,939 / 1,886/ 1458
馬力 204hp
扭力 400Nm
0-100 8.3s
DSG可信度
後勤不優
外觀都可接受
內裝恆溫用觸控的
4輻方向盤不好看
3輻方向盤不給選配

BMW 520d
售價 242
動力 柴油 / 8速手自排 / 後驅
車長/寬/高 4936 / 1868 / 1479
馬力 190HP
扭力 400Nm
0-100 7.3s
後勤部分/技術力有待加強
外觀內裝都可接受


Volvo S90 T4
售價 239
動力 汽油 / 前驅 / 8速手自排
車長/寬/高 4963/1879/1443
馬力 190hp
扭力 30.6kgm
0-100 7.8s
後勤部分 貴(跟日系比)
外觀都可接受
內裝大銀幕觸控不喜歡


M.benz E200
售價 273
動力 汽油/後驅/9速手自排
車長/寬/高 4923/1852/1468
馬力 197hp
扭力 320Nm
0-100 7.5s
後勤部分 貴(跟日系比)
排檔桿不見了
外觀都可接受
內裝不喜歡
錢的數量,決定車的質量。
就如以上分析,豪華品牌的便宜車,就是少了一點什麼;中階品牌的旗艦款,光那牌子就會讓人心裡有疙瘩。
結果還是有多少錢辦多少事
不是有一張表,把Logo拿掉,每一台車都長得很像
Ford kuga 也跟保時捷很像,哪一台帥?
真心建議樓主心理想買哪台就買哪台,不用來01發問
來這裡發問,你永遠也買不到車,01的酸民+鍵盤車手
肯定會讓你瘋掉。
買東西就是爽就好,有人雙B當買菜車開,有人TOYOTA當雙B開
主要還是樓主自己決定就好。
可以的話直上1A2B

品牌的光環不是配備能滿足的

我是VOLVO V40、AUDI A1在選

二手車價差不多

論外型品牌光環 最後A1勝出

幾乎每天回家都會駐足多看一眼

選你所愛
這評比不錯 
我是覺得以歐洲車來說福斯定位也有一定高度

不過重點是樓主就沒要多花頂上去
隨便雙b普通版也都要2百多
但arteon其實算是很均衡的一台了
180給你滿配 cp值很高欸

但最後樓主自己喜歡最重要啦 管別人怎說自己開爽就好



liumax wrote:
小弟正好最近也在看車...(恕刪)
XX911 wrote:
上一台車賣掉後租車一(恕刪)


在GOLF TDI 大師眼裡

福斯 跟 保時捷同級

DSG 媲美 PDK

所以應該高 AUID和BMW 一級 XD
以目前的社會觀感而言,VW跟AUDI是比較低調的,雙B高調,Porsche更高調

有些人買車在意的是CP值,以我之前看中型休旅車的經驗,較高調的BENZ跟Porsche就是走選配路線的,價格也最硬,同級距的其他品牌不是折價較多就是標準配備較豐富,達到客戶覺得便宜又大碗的心態,還有一種人就是要大馬力,高調車沒有個250萬以上是沒辦法入手的,所以平價點的進口車就是選項,甚至是外匯中古車。
選擇自己要的就好,不要管差幾階,永遠比不完。
福斯品牌名稱由來就是平民百姓的車
在中國叫做大眾

結果在臺灣卻讓有些人以為是“有點高級”的車
不是很多臺灣人瞧不上對岸嗎?他們都說大眾了...
怎麼臺灣人會把中國人當成大眾的車看成有點高級呢?
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