六缸柴油引擎和四缸汽油引擎的耐用度?

六缸柴油引擎和四缸汽油引擎的耐用度?保養成本?請教車主及高手!
柴油容易積碳。
保養成本 你要有車型吧。賓士 還是奧迪還是?
現在還有六缸柴油引擎的都是豪華車
沒有花個四五百萬還買不到
但是四缸汽油引擎市面上多的是
便宜的五六十萬就有

拿五百萬的車跟五十萬比
似乎不是那麼公平
賓士w222只有六缸柴油,汽油版450太貴,所以比較BMW730i四缸,和W222六缸柴油!謝謝你
耐用度以先天材質絕對是柴油....
但是妥善度就要靠人品.....
台小華 wrote:
六缸柴油引擎和四缸汽(恕刪)


我覺的以小客車來說,汽油比較好,柴油原本是粗勇耐用,但小客車爲了過環保法規搞的很復雜,會出問題的點變多。

不過6缸對4缸,我會選6缸,所以首選是6缸汽油勝,再來4缸汽油。

"先進"柴油幾個我覺得很OOXX的設計:
1. 再次燃燒,排氣都是黑煙,為了減少,再燒一次,造成進氣歧管,進氣門等等積碳嚴重,2-3萬就要拆清,費用不便宜外,藥水咬幾次也該壞了,多拆裝幾次零件也容易裂等等。
2. 噴尿素,這跟本是沒招了。
3. 碳粒捕捉器。
4. 高轉速,超高壓噴油嘴,為了要馬力好,原本應該低轉的柴油硬是弄成高轉速,再配上2000 Bar的超高壓噴油嘴,2000bar 光聽到就覺得應該不會太耐用。

用在卡車上或商用,不用這麼弄,幾百萬公里都有,所以早期的反而耐用。
引擎都是鐵作的 要壞很難。
都是油封壞。

15-20萬公里 汽門油封漏。

機油跑燃燒室積碳 造成引擎活塞環問題。 你有認識的修車廠先換汽門油封 引擎通常還可以開很久 40萬沒問題

再來是水幫浦 也是軸承油封問題。久了 軸心漏水。引擎失水。引擎過熱 又縮缸了。 大概10萬公里就要檢查  

其他一堆sensor 什麼爆震感知器 有的沒的 都因為是塑膠外殼 大概20萬就會脆化。

所以一般人開車一年二萬。大概10年 車就開始哩哩啦啦了。
都是塑膠與油封 你的車就越來越難開。
大概在幾年你就想換車
台小華 wrote:
賓士w222只有六缸柴油,汽油版450太貴,所以比較BMW730i四缸,和W222六缸柴油!謝謝你


大型進口豪華房車?那就簡單了
舒適度跟寧靜度是主要關鍵
六缸汽油勝六缸柴油
六缸柴油勝四缸汽油
柴油引擎里程超過百萬公里沒什麼問題。
理論上
正常保養使用
柴油引擎會比較耐用
破百萬公里都很正常 那些卡車都不知道跑幾百萬了
當然不是說汽油不耐用
只是相對來講柴油會耐用點
730i跟350d我會選350d
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