微微55 wrote:
還有你把這篇推上來也是讓更多人看到而已
對, 推上來, 讓大家見識見識你的理解力閱讀力, 順便讓大家替你同情
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微微55 wrote:+1折舊殘值只有年份沒有分總代理/外匯車!
三年車跟全新車比折舊殘值 六年車跟三年車比折舊殘值 沒比較划算還真的有鬼吧
你買車200萬賣車剩150萬 跟你買車花150萬賣車剩100萬哪個划算?(恕刪)
你就別生氣別人無法理解你的意思了..如果大家理解能力都一樣..世界上就沒有金字塔頂端跟底層之分了!
樓主打了落落長的一篇文章..卻沒算到雙B車零件使用年限..花錢年份的分水嶺是在5年後!
樓主拿總代理5年車還沒花大錢的維修費來跟外匯車8年車零件已經全部更換的費用比..根本算法就是錯誤..跟真正持有雙B車主的觀念不合乎邏輯!
樓主如果把持有年份再多拉個3年..我相信數字會變化很大!
我不認為買外匯車的人是打腫臉充胖子..我只認為它們是賭徒觀念..也要有點本事下去賭..不是人人賭得起..賭輸了就如樓主堅持的一點~買外匯車的持有成本絕對不輸總代理!
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蓋大樓 wrote:
雙B車零件使用年限..花錢年份的分水嶺是在5年後!
很感謝你分享這資訊，你的言論只是在強化印證本文主旨及目的，更加驗證了對外匯不友善的朋友之言論自助餐。
為何說你自助餐？ 因為你只會在這裡說這種資訊，啊儘管本魯歡迎你的資訊分享，但你在本篇講用處不大啊，去跟你參與過的討論串裡的外匯黑說才更有用呀。
舉例，"為什麼會想買外匯車?＂討論串，我在188樓，你在186樓，剛好對你ID有印象。
你的前面185樓言論: "(中古)C300=Camry"
這言論就在你正前面出現，不要跟我說你沒看到。
本魯好奇你怎不跳出來說：持有中古C300，或更廣義一點，中古雙B，尤其路上看到那些6789年B，橫跨你所謂的5年花錢分水嶺，持有這些車，就算入手價類似，後續總花費遠超過Camry，根本不可能跟Camry一樣節省，二手C300車主財力能力遠大於全新Camry車主。
然而，你卻不反駁他。我懂，因為你樂見多一點人來批評嘲笑買外匯車的人，而他人言論就算違背你自己的理念或觀察，也不重要，目的達成，就算跟你理念背道而馳也OK。
蓋大樓 wrote:
樓主如果把持有年份再多拉個3年..我相信數字會變化很大
同上，在你參與的討論串裡，可是有人說"有錢人都買總代全新，開個三五年後就換新的"諸如此類言論，換句話說，根據那些言論，總代新車買家可是避開了你所謂的花錢分水嶺。
另外，本魯早已說過本文是順著外匯黑的那套論述邏輯去推的，啊你在這裡跟我說要往後拉到八年，一是沒看懂我的反諷，二是選擇性留言，只在我這提而不去跟他們說。 不過這些言論樓層離你的留言有點遠，我就當你沒看到好了。
蓋大樓 wrote:
折舊殘值只有年份沒有分總代理/外匯車!
我在內文已經說:
"根據M01網友說法，因為是外匯車，人人嫌棄，車商不想收"
並強調:
"注意喔，再次強調，上面我列的每一項，理由嘛都是你們在說"
你在這裡講有什麼用? 外匯折舊%大於總代又不是我說的，本魯鼓勵你去跟你過去參與過的討論串裡面的外匯黑說說你這個理念，那些討論串都還在，沒有被管理員鎖定或回收，本魯期待過個幾天看到你在那些串的回文。
蓋大樓 wrote:
我不認為買外匯車的人是打腫臉充胖子
其實就算你認為是打腫臉衝胖，我也不會針對此項反駁，我都尊重，從頭到尾我都在講外匯黑的言論矛盾，本文相關的財力付出內容都是用外匯黑的言論去推論，你各位發現各種錯誤或漏洞都很好，這只會更印證外匯黑們言論（甚至包含你各位的部分言論）的矛盾之處，只是為了反而反。
蓋大樓 wrote:
樓主拿總代理5年車還沒花大錢的維修費來跟外匯車8年車零件已經全部更換的費用比..根本算法就是錯誤
...（恕刪)... 跟真正持有雙B車主的觀念不合乎邏輯
再回到這部分，你說"零件已經全部更換的費用"，誰跟你第8年全部更換，你參與討論串的外匯黑可不這麼認為。
我原文就已經附上別人的發言了，其中還有"每年最好準備個10~20萬來等著車壞"，阿你是都沒看喔。
就算你說的延長到持有八年，總代理的第6、7、8年討錢了，根據他及其他類似的外匯黑言論，外匯的第9、10、11年也繼續討錢啊(再次強調，是根據外匯黑言論，而且是你高機率有看過的言論)，哪來的已經全部更換。
而且還不說，有些人的言論是在說自己的新車自己車況了解，總代理又有保障，講得好像車都不會壞一樣．講得好像過保後代理商還會熱心理你一樣，這些人的言論也跟你的第5年開始討錢有衝突，也沒看你反駁。
不符合邏輯？ 很好啊，去跟那些人說啊，反問他們有沒有真正持有過雙B咩，跟我說有什麼鳥用？
說我打落落長，不寫那麼長就更多人鑽沒解釋清楚的漏洞啊。
可我現在發現寫那麼長，盡量面面俱到，盡量解釋清楚，用了不少篇幅提供網友發言實例，也是沒什麼用。
就如你所說的，"如果大家理解能力都一樣..世界上就沒有金字塔頂端跟底層之分了"，都提供範例了，結果還有像你這樣的人沒能理解。
本文起始直到那個範例為止也才480字，你都可以沒看清了，你在外面上班處理文書或跟人做生意打合約都是35千字起跳怎麼辦？你這種人會是金字塔的頂端還底層？
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微微55 wrote:
...(恕刪)...
這樣的倍率來台灣後折合台幣跟買總代理比較 有多盤?
...(恕刪)...
一樣平均年折舊是多少 有多盤?
...(恕刪)...
你要講外匯車哪邊好買起來其實不輸總代理配備多怎樣的都沒關係
...(恕刪)...
總代理經營品牌 廣告行銷辦活動通通都要花錢 外匯的在那邊蹭總代理品牌光環 還整天講人盤
這些不關我的事，也無關本篇的主旨，我內文從沒說過總代理盤，你在那"你你你"的是在說誰？ 你若想點出外匯支持者言論的自我矛盾或錯誤地方，歡迎另外發個文。
微微55 wrote:
假設真實的情況相反那在打你自己的臉啊 你也太幽默了吧 洋洋灑灑打了一整篇最後說假設真實世界情況跟你的文章內容相反XD
就跟你說過本文用外匯黑的言論來建構後續的持有成本估算，這種操作寫法，是讓人體會自己言論的矛盾，引起自我反思。至於實際情況是怎樣，到底花費多不多，到底能不能窮人就可入手裝B，都不影響本文目的，是在打什麼臉？
你這樣的理解能力，小心蓋大樓把你歸類為金字塔某層的人，不過沒關係我會同情你的。
微微55 wrote:
你講的那個車開了幾年有差我也覺得如此 不要講開幾年光是新車買來開幾個月半年後就會有細微的感受了
...(恕刪)...
更不用說三年車底盤件怎麼可能都不會磨耗跟新車開起來完全一樣
提利昂·蘭尼斯特 wrote:
沒有買過全新車的才會說一樣吧
...（恕刪)...
冷車一發動引擎噪音舊車就比新車時明顯多了
這些意見都很不錯，你各位大可發文去提醒買二手的要注意這些細節，至於一不一樣，划不划算，買家自己決定。
雖然離題，但本魯還是再次提醒，你在意的點不一定是別人在意的點，這是研究消費者行為常犯的錯誤之一。
爾等覺得車開半年就有不一樣感覺，那搞不好別人MB Tex、Nappa、Designo坐起來也覺得非常不一樣感覺，搞不好別人聽原廠、HK、B&O、柏林，有非常非常不一樣的感覺。
微微55朋友自稱木耳，原廠音響跟柏林都聽不出來，也覺得合成皮真皮還好。
同理，說不定別人全新、三年、五年開不出底盤差異，就算有感到差異他們也覺得還好。
同樣道理，前面還有人提到領牌的差異，當然，有人認為國外掛過牌就是舊車，管你公里數只有個位數二位數，這沒什麼，尊重。
但同樣，也有人認為國外領過牌只是一個文書，他覺得沒差，在他心中還是新車。
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我為什麼要另外發篇文 你不是很強調言論自由嗎
我回的內容也沒偏離你這篇主旨耶
我從頭到尾就是順著你講的 外匯持有成本不輸總代理下去接著講
你要講我假設錯誤還不覺得是打你的臉 那真的像蓋大樓大講的一樣 同情哪~
不要讓我一直回一些一模一樣的東西 上一頁124樓再去看一遍
你看不懂去問一下別人真的沒這麼難大概國中程度就能理解了
你要講外匯黑矛盾 要舉外匯跟總代理持有成本其實一樣 那同時也代表了買外匯跟買總代理比較沒有比較划算
就這麼簡單而已 沒有一種東西是又有CP值很划算同時持有成本還一樣的 還看不懂這句去問你國中老師
你幹嘛又一直重複前面老早提過的東西 我講了好幾遍外匯沒有不好
喜歡買外匯就去買 錢是你的想怎麼花你家的事情 不要覺得買總代理比外匯盤就是了
說實在的看到你前面原本酸提利昂大的文章修改過後整個態度翻轉過來就很明顯了
你也知道我講的是對的你過這麼多天都沒辦法反駁我講的內容了 還要爭甚麼啊
真的會傷害外匯的也只有總代理而已 為什麼看不到X6外匯反而是GLB火速來台 為什麼GLB外匯最近會降價
想清楚一點吧
你講的內容才是在害那些外匯車商 如果真的有人這麼蠢以為買外匯又划算又跟總代理花費一樣其實根本跟總代理一樣有面子嘛 那大家都買外匯總代理沒人買
總代理會不會受不了降價加配備 外匯商還有得賺嗎?進車成本比得過總代理才有鬼
外匯商確實帶動不少經濟 車商收起來那些FB放個女生大頭照啊 還是甚麼跟狗一起合照的那些阿弟仔都沒工作了
正經工作沒了跑去賣咖啡賣藥對社會真的是不太好啊
a32amg wrote:
這些不關我的事，也無(恕刪)
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文章編號：77932273
a32amg wrote:你的言論已經失去理性..為何我要去反駁他?不去反駁他就是外匯黑嗎?
然而，你舉例，"為什麼會想買外匯車?＂討論串，我在188樓，你在186樓，剛好對你ID有印象。
你的前面185樓言論: "(中古)C300=Camry"
這言論就在你正前面出現，不要跟我說你沒看到卻不反駁他。我懂，因為你樂見多一點人來批評嘲笑買外匯車的人，而他人言論就算違背你自己的理念或觀察，也不重要，目的達成，就算跟你理念背道而馳也OK。(恕刪)
我不反駁他原因只有一個..當有人說月亮有嫦娥..我會跟他說那是神話誤導.....當有人說月亮有恐龍..我不需要去噴他..因為那是他自己的堅持想法..講了也無法改變他!
每個人都有發表言論的自由與權力..你的邏輯很奇怪..一體切兩面..不是外匯黑就是總代理黑..我不噴他就是外匯黑嗎?
你一直矛盾來矛盾去..你的文章才被<微微55>點出矛盾點所在..你開版主要目的是想引戰吧..只要火燒到你身上就推說..那是別人的意思不關你的事!就不能有點擔當嗎?
矛盾一..你的文章說中古外匯車持有成本比總代理高..<微微55>點出你文章重點..認為你是勸大家買總代理..我也覺得文章有這意思味道..但你又自己否認..還去更改置頂文!
矛盾二..<微微55>點出你文章意思..車子持有3~5年換車的..買總代理比較划算..但你又否認..文章持有成本你自己計算的又自己否認!
別人說外匯車便宜..你不高興 .說持有成本的金額比總代理高!
別人說外匯車持有成本的金額比總代理高 .所以大家不要買外匯車..你也不高興!
請問你~買外匯車持有成本到底是比總代理高?還是低?搞得買外匯車的人好亂!
我一開始的論調就是外匯車有存在的必要..養活台灣多少家庭..促進台灣多少經濟..而你是躲在文章後面發個引戰文.然後推說~都是別人說的..你只是截圖!
我還是一樣論調..外匯車.總代理.有存在的必要性..說難聽一點..可以制衡總代理!
其實你才是超級大外匯黑..把外匯車打死對你沒好處!
原來你對金字塔層級這麼在意..大家都知道我說的意思..結果你對號入座..你一直引用這句話來噹別人..有比較爽嗎?
a32amg wrote:既然你問了..基於禮貌我就回答你...我還真的不看密密麻麻的合約..只有給客戶看..制式合約文字佔95%..剩下5%是由律師建議加註附上的..我只看那5%的合約!我這種只看5%合約書的人不知道在金字塔哪種等級?應該只是底層而已..不用麻煩你幫我定位!
本文起始直到那個範例為止也才480字，你都可以沒看清了，你在外面上班處理文書或跟人做生意打合約都是35千字起跳怎麼辦？你這種人會是金字塔的頂端還底層？
個人積分：43分
文章編號：77996880
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