SKODA KAROQ 之 DSG DQ200 觀察雙離合器變速箱小小心得分享 20220513更第10項

阿雷哥

10分

91樓

阿雷哥

個人積分：10分

文章編號：80686100

我目前有個問題
如果爬坡或是市區走走停停情況下
AUTO HOLD上車就開啟是入手排檔對車會比較好？也不用入N擋嗎

ohomyogod

451分

樓主

ohomyogod

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文章編號：80692779

阿雷哥 wrote:
我目前有個問題如果(恕刪)

基本上 AUTOHOLD有啟動就不用特別打空檔

Austin08945

1分

93樓

Austin08945

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文章編號：81128077

很實用的分享感謝大大

VincentLu1021

663分

94樓

VincentLu1021

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文章編號：81373990

同集團的 PORSCHE 也是雙離合的, 也需要這個 SOP開車嗎?

Joker Phoenix

13365分

95樓

Joker Phoenix

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文章編號：81374580

VincentLu1021 wrote:
同集團的 PORSCHE...(恕刪)

去查查porsche用的雙離合是什麼level的
你以為是vw那種廉價品嗎

沒有人的地方哪裡都是天堂

vauxhall02

44分

96樓

vauxhall02

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文章編號：81396792

ohomyogod wrote:
DSG真的有它的魅力(恕刪)

雙B

小排量渦輪...

也使用雙離合器變速箱(已慢慢跟上VAG的雙離合器)

雙離合器..加速真的很快(省油)

Mikadoyakumo

1753分

97樓

Mikadoyakumo

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文章編號：81396983

ohomyogod wrote:
身為一個電動機車的工...(恕刪)

感謝！
從來就不相信之前流傳的什麼SOP，工程師沒那麼笨，更何況是一整個團隊，不可能沒想到網民想得到的。
升溫的情況看起來都非常正常，正常使用範圍根本不可能跳警告，何況跳警告也肯定有抓buffer，沒有人會蠢到設計快壞了才跳警告。

Mikadoyakumo

1753分

98樓

Mikadoyakumo

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ohomyogod wrote:
目前我還沒測試過小山...(恕刪)

我是DQ500，山路塞車我也遇過，一直都是全程D檔，沒什麼感覺。
唯一一次跳警示燈是叼沙，想試著全油門脫困，結果越陷越深，亮警示燈後馬上放開油門，下車乖乖拿出脫困板，架好走人。

ohomyogod

451分

樓主

ohomyogod

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文章編號：81904558

VincentLu1021 wrote:
同集團的 PORSCHE...(恕刪)

我沒測過保時捷不知道
另外這也不是SOP 只是覺得對車比較好的小撇步
(就像是AT變速箱車等紅燈打空檔也是一種小撇步沒做不代表會壞 )
車其實順順開就好不用想太多

ninidogs

2935分

100樓

ninidogs

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文章編號：81906524

ohomyogod wrote:
其實還好耶個人覺得...(恕刪)

應該是這樣說,如果車主沒按照樓主的守則开車,使得DSG容易下課!車厂得好好檢討改進了! 若真如此,現役車主得改迫好好学习了。

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