小惡魔市集悅遊日本活動報導

前驅車下雨天打滑比後驅車好救?

8087分

個人積分：8087分

文章編號：72589809

牽老太太過馬路 wrote:
最近都在看關於麗寶或...(恕刪)

轉向輪如果有動力，代表你方向盤轉哪，動力就往哪前進。即使前輪失去控制，後輪至少也不會輸出動力在那邊亂。

後驅就不是這樣了，如果你前輪滑掉失去控制車頭方向的能力，但後輪還在白目的繼續輸出動力把車頭往正前方推，下場當然就是直直去撞安全島

552分

個人積分：552分

文章編號：72590382

Freshness wrote:
轉向輪如果有動力，代...(恕刪)

你忘了還有方向盤可以控制角度

8087分

個人積分：8087分

文章編號：72591507

frederic800605 wrote:
你忘了還有方向盤可以...(恕刪)

前輪已經滑掉了，沒抓地力，方向盤怎麼打都沒用。什麼時後會滑，雨天的伸縮縫，輪胎水漂。後輪的動力是補槍，把車頭歪掉的車推去撞牆。前驅沒這問題，動力永遠跟方向盤同方向，不會把車推去不想要去的方向。後驅如果電腦夠聰明或車主反應夠快，就會適時把後輪輸出切斷，打滑時離合器要會踩。

3164分

個人積分：3164分

文章編號：72594120

frederic800605 wrote:
你忘了還有方向盤可以控制角度...(恕刪)

【鬼扯之力道】可能在0.5秒內消失...但很多人在那瞬間會用反方向打方向盤來反映
,方向盤角度打得太大,當【鬼扯力道】消失後,其實車子就會正常【如果你還沒去撞護牆】,但往往又因為駕駛人反方向盤角度太大,又會往方向盤的打的角度偏去,這時駕駛人又緊張起來,再次反方向打方向盤...重複....

昂得屎顛?

552分

個人積分：552分

文章編號：72603013

曉杯子 wrote:
【鬼扯之力道】可能...(恕刪)

我知道你說的
因為我常常練習開到這種感覺
左右反打到死點之後，逐漸的幅度變小
spin的感覺蠻特別的

4703分

個人積分：4703分

文章編號：72616862

GOLF5TDI wrote:
AWD是趨勢!雨天...(恕刪)

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795分

個人積分：795分

文章編號：72633974

SLZ wrote:
小弟不才，以前在澳洲...(恕刪)

沒錯
你說對了
最難打滑的是四驅但一但打滑沒救了

431分

個人積分：431分

文章編號：72650349

venderson wrote:
沒錯你說對了最難打...(恕刪)

這是什麼意思？
四驅打滑是四個輪子都打滑沒得救？

Chris Chen-0221

3分

Chris Chen-0221

個人積分：3分

文章編號：72659575

應該是四驅車打滑的話
比前驅後驅更難救？

NealCaffreyWC wrote:

這是什麼意思？
...(恕刪)

3164分

個人積分：3164分

文章編號：72663833

正確說法是

下雨天打滑,都很難救~~!!!

所以,正常的車手決不會跟你說,該怎麼去救車...而是要教大家如何避免下雨天打滑失控!!!

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