最近美國 Car and Driver 與 Motor Trend 兩汽車雜誌同時發佈他們 2018 年份的 Lighting Lap 與 Best Driver’s Car 測試結果。雖然這兩雜誌選擇測試的車款大同小異，但著重點不一樣。Lighting Lap 著重在儀器測試賽道最佳單圈時間而 Best Driver’s Car 則著重在車與駕駛人互動及操控感。為了避免測試狀況差異， Lighting Lap 測試全由前職業賽車車手 Randy Pobst 擔任而 Best Driver’s Car 則由多數 Motor Trend 雜誌社記者綜合評鑑。但是 Motor Trend 雜誌仍然提供直線加速比較 Youtube WORLD’S GREATEST DRAG RACE 8!。
值得一提的是：
(1)大多數車廠都有派遷専職支援工程師與枝術人員來參與這兩個測試活動
(2)法拉利顯然不屑參與這兩個測試活動。不知是他的 488 Pista 尚未完成或是沒有信心擊敗 McLaren 720S, Lamborghini Huracán Performante 與保時捷 GT2 RS
(3)福特汽車 GT 車拒絶對參與 Motor Trend 的 Best Driver’s Car。不知是否因為前次Motor Trend 不如人評語 2018年份福特超跑車 GT 值 $453,750 嗎？
(4) 對 Lamborghini Huracán Performante，Car and Driver 與 Motor Trend 顯然有截然不同的評價與結論。看來必須要參攷其它專業評鑑媒體報導來決定誰對誰錯
歡迎同好車迷提供你們的意見與感想。
