那位 sop 濕傅,就別再出來亂了啦,真的是VAG 神棍內

GOLF5TDI wrote:
1. 差別在 AT...(恕刪)


你有聽過Tip 5速的變速箱嗎?
我的20萬公里了,還頭好壯壯..

快點去查 Tip 5速是用在哪些車子上....
練笑話是一種藝術 wrote:
Tip 5速的變速箱


有什麼好炫耀的 ,正常使用下, 萬年4AT絕對比Tip 5速還耐用.

為什麼?

檔位越少 ,油耗越差. 但每一次加速及減速,換檔次數越少, 離合器也消耗的越少, 論耐用度 4AT>5AT>6AT>>>7AT>>>8AT...


重點是: AT變速箱的消耗品-換擋用的離合器 磨損後, 是無法單獨更換的, 要換整顆變速箱,全新的或整新的. 檔位越多的, 代價越高.....

還不說一些7AT以上的AT變速箱, 多少里程要換變速箱油?? 要不要換變速箱油?? 沒人有肯定的答案.

為什麼換完油, 變速箱就掛了?? 40萬就飛了 ...找不出一個令人安心的SOP. 完全看人品!

可以有神人出個SOP給大家解惑嗎! 絕對是功德一件.





所以之前我就有心得 ,若是以市區行車代步為主的車, 配置6AT真的就夠了, 維護的代價相對低很多.




7AT以上的AT變速箱,. 為了能夠跟上DSG天生的性能感(換檔快, 省油性佳等優勢) 增加了 多檔位設計, 及扭力轉換器可直聯等非常精密複雜的設計. 代價就是很難維護, 長期持有的代價很高.

GOLF5TDI wrote:
有什麼好炫耀的 ,...(恕刪)


你的病因很明顯—
偏執,反社會,自信過度
想利用網路塑造自己是DSG SOP專家,可能現實生活不順遂不如意,藉此得到某方面慰藉

mingsin wrote:
你的病因很明顯—
偏執,反社會,自信過度
想利用網路塑造自己是DSG SOP專家,可能現實生活不順遂不如意,藉此得到某方面慰藉...(恕刪)


他是VW請的公關公司的寫手啦,主要功用是要掩飾DSG大量災情的發生.
一開始VW就教育訓練不足,害他連DSG的離合器按鈕都出現了..
然後又開分身,再自爆.

VW 台灣下令自創SOP,請他拚命宣傳.
然後他就每天在SOP的鬼打牆..


以上都朋友夢到的,不是我說的..


練笑話是一種藝術 wrote:
他是VW請的公關公...(恕刪)


喔,對不起我又忘了,
至少還有另外兩個人支持著他,對不起我真的每次看到都想笑,

粉自在 跟 b2571438r
每個他,都有創造出自己的故事,有生活有職業,有伴侶,
難道大家不會好奇,今天看到的他,是哪個他呢?
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=31&t=5095406

所以你可以看到他,

每天,日復一日,到處發表未經證實的個人想法,

如果這是他的工作,你能想像這種工作有多痛苦嗎?
每天要言不及義,要背著道德良知說話,相信我,這會是一種很空虛的工作,而且也做了一兩年,還不能換部門或題材。

如果這是他的疾病,你能想像這種疾病有多痛苦嗎?
每天無法控制自己的思緒,只能圍繞著單一的論述,活在網路世界上。

所以,我們,要關懷這樣的人。。。。
練笑話是一種藝術 wrote:
他是VW請的公關公司的寫手啦,主要功用是要掩飾DSG大量災情的發生.
一開始VW就教育訓練不足,害他連DSG的離合器按鈕都出現了..大笑
然後又開分身,再自爆.


真的教育也太不足了

應該換人了吧

Dsg原本就是設計為構造簡單,成本考量的産品

取代原本號稱 玻璃變速箱 的MU的

給前驅入門配備,扭力承受值低

大腳kickdown幾次
急剎急加速幾次

已經高溫,已經磨耗

順順加速,減速,順順換檔
油門一踩就要有一定深度

才是呵護保養之道

和tip,zf比妥善!?
不用多說
Google打入dsg試試,01打入也是一樣結果...




56GY wrote:
Dsg原本就是設計為構造簡單,成本考量的産品

取代原本號稱 玻璃變速箱 的MU的

給前驅入門配備,扭力承受值低


好棒棒的說法!

DSG與所有的雙離合器自手排變速箱都是[構造簡單,成本考量的産品]!

所以超跑們(Bugatti, Lamborghini, Porsche,Ferrari...)都是為了省成本, 因為用不起昂貴又精密複雜的8AT 9AT等高檔變速箱.


所以超跑們都賣得太貴了, 簡直暴利!

這樣的說法滿意吧!



說說理吧! 只看到一堆鬼打牆的說法, 混淆視聽!
GOLF5TDI wrote:
說說理吧! 只看到一堆鬼打牆的說法, 混淆視聽!


說法!!??

DSG就是容易壞閥体!

DSG就是扭力承受值不高!

DSG就是容易高溫

DSG就是容易磨耗

連續大腳kickdown
急煞急加速

就是傷! (症頭如同MU)




PDK完全沒這問題

所以更不用扯其他超跑

也不用神話DSG

他的体質就是如此

你滿意嗎?

不滿意..你好像也沒錢換...連10幾年車也買的是二手

難怪原廠也沒踏進去過 ,把"接待"說是"招待"

還說你去"原廠""指定師傅"來作保養

大家全傻眼

也只好繼續聽你吹噓


還是那句話:辦個老柴狗見面會如何?


GOLF5TDI wrote:
好棒棒的說法!DSG...(恕刪)


PDK D檔與 DSG的S檔非常接近, 都是性能操駕導向的設定,所以DSG=PDK
上周會員GOLF5TDI開著平價超跑老GOLF去苗栗跑苗26到獅潭吃仙草冰,回程走台3 ,全程S檔 ,車少路夠寬,上下起伏+彎道,真的暢快淋漓. 一路上動力飽滿, 源源不絕, 絕無冷場. 與一高林口南下上坡道都是可以很有駕駛樂趣的路段.
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!