恩 您說的有道理。如果近日內要換 我就換PSS9如果是明年中旬更換 我應該會換PSS10因為 剩下的應該都是PSS9的庫存不知道 BILSTEIN PSS10 跟 Bilstein B12是一樣的東西嗎?
pittwater wrote:恩 您說的有道理。如...(恕刪) 不一樣...B12 = B8 筒身 + 短彈簧(一般都配公司的,也可以換艾巴或H&R的,至於高低就決定於彈簧啦,B8本身是短筒身的,所以最好用短彈簧,不要沿用原廠彈簧)PSS 高低可調,軟硬不可調PSS9 高低軟硬可調
pittwater wrote:請問 BILSTEI...(恕刪) 不論是pss9 or pss10 甚至入門的b12一但裝上的的passat保證你以前沒發生的內裝異音一定會一股腦的跑出來別人云亦云了目前裝了比較不會有異音的應該是SACHS紅色套裝BILSTEIN實在太硬了 完全不適合台灣道路使用至於KW 別開玩笑了 他們筒身是ALKO作的(請參考他們早期台灣雜誌廣告頁)品質........行路性也是硬到爆 容易漏油
KBOX-tuning wrote:不論是pss9 ...(恕刪) 你坐過 kw V3嗎?。真的是像你講的一樣行路性很硬嗎?。。。還是避震器不會裝先預壓了?。。還是車重與彈簧、桶身搭配不對。。KW近年來有進步喔,還是勸樓主。。。去試乘一下其他車友裝過的看看,避震器。。以個人駕駛滿意為前提。。
xxandxx wrote:你坐過 kw V3...(恕刪) 我說的正是我使用過的經驗歐拆下來的舊品我還都收藏起來正常開車 還是原廠最好用(以歐洲車為例)想耍帥搭配短彈簧即可(不要買到台製品)想套裝 以SACHS紅色套裝就夠用了