求救~~有關鑰匙插入後忽然沒電問題

我的車車(lupo)在上週六剛20萬公里保養完後(北投廠)
週一早上要上班時,要發動車子時
鑰匙插入轉一下,儀表板上的里程數字,時間數字全部消失,整台車瞬間沒電
我因為忙著要上班,就拿家裡之前買的充電器連上電瓶 趴電
就正常了
今天(週三)下班時,在停車場上又忽然沒電
我的充電器又沒帶,停車場都沒人
我就很著急,東摸西摸
忽然想到開大燈看看,竟然可以亮
而且儀表板上的數字都出現了
但是車內有聽到嘶嘶的聲音
我就趕緊發動車車,開回家了
請問各位先進
這是什麼毛病呢??
文章關鍵字
電瓶故障~~~~~~~~~~~~~~~~~換一個就好了~
chs570306 wrote:
我的車車(lupo)...(恕刪)


1.先打開引擎蓋看看電瓶
免加水型的指示區有顏色說明
加水型就是看看蒸餾水有沒有缺

2.如果電瓶沒問題!
快點回廠請技師把發電機,分電盤,高壓線圈,火星塞檢查一下

家裡面的老車就是曾經電瓶用三年左右,發動時也有類似的聲音
那次換電瓶後就滿好發動
是歐 可能是電瓶壽命到了嗎?
但是感覺也不大像
開啟大燈都可正常亮
但是只要關掉大燈
鑰匙插入轉動後就是完全整車死當
不像一般電池快壞時
啟動車子時會像老牛吼叫一樣
而且當我開車時
大燈也保持正常亮度
不會因為加油而亮,怠速而暗
感覺真怪異
還是我的晶片鑰匙有問題(老化?)
讓汽車電腦強制斷電??
應該就是電瓶的問題啦!

我也曾遇到類似的問題。也是覺得電瓶應該還有電,燈都亮。但是,就是會在加完油之後,車子會發不動。

電瓶換了,就解決了。
呵呵呵!我來了!!!
以前a4 1.8 b5失年車有壞過key的點火開關,它會斷裂,快去給車廠修吧
說到這個~小弟的4代狗夫也遇過,3月中某天,在發動的瞬間儀表板數字都消失,鑰匙轉起來的感覺就像"空轉"一樣,連電瓶沒電那種"達達達達"的聲音都沒有,但是在副駕駛座在邊會有一種聲音,抱歉,我有點忘記了,不知該怎麼形容那聲音,但是和電瓶沒電不同的是,儀表版的數字還挺亮的,不像沒電那樣黯淡~~

找了計程車來接電,還是一樣發不起來,過了好一陣子想說再試試看,車子竟然恢復正常,保養廠讀故障碼,說是第3缸點火異常造成的..............................算偶發事件,建議我再開看看

我也不知道是真是假,大家參考看看吧
這是小弟的Flickr相本http://www.flickr.com/photos/boringjuice/sets/ ^+++^
應該是電瓶掛了啦!無法蓄電
轉到"紅火"的時候!剩下的殘餘電!
只夠儀表板的燈亮!
在轉下去,瞬間沒電!
因為不足提供啟動馬達運轉!
所以被吃光了!
早上開去北投廠檢查
技師有檢查電瓶,相關保險絲,發電機等相關SOP
也有插上電腦偵測
電瓶原則上OK
最後還是抓不出問題
他是建議我把車留下
讓它冷車個一天再啟動看看
但是我急著上班
就原車開回了
樓上"便當"狀況跟他有些類似
但是我的儀表板完全沒反應(數字消失)
趴電後可以啟動

技師說電瓶壽命大概2-3年
我也忘記用多久了
但是感覺電瓶還是滿勇的
因為車子正常時,很好發動
大燈也正常(不會怠速時昏暗)

技師也幫我檢查發電機
拿一台儀器弄給我看
我也不大懂,他是說DA儀表上(應該是電流表)一般都在0~正值
我的測出來是負0.多~0
表示發電機有稍稍老化吧?
但是他也不確定跟這有關聯
至於高壓線圈,火星塞---他是沒檢查,我應該把這些討論內容抄下來然後再去保養廠才對

傷腦筋,再開看看,等待下次掛點~~
感覺很像家中的老VENTO,
13年的車(96),
再發動的時候,
假如是用原廠鑰匙,
不會有發不動的情形,
但是假如用先前自己在外面打的預備鑰匙,
引擎還是會點火,
不過一下子就熄火了?
話說13年的老車有晶片鑰匙嗎?
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