jahguleth wrote:
賓士車=奢侈品?


怎有這種想法? 在台灣已經快變成地攤貨了

一條路上十台車起碼有三台車都是賓士車 這怎會是奢侈品

挨家挨戶 每家都有兩台車 每走十家就有幾家都是賓士車 怎會是奢侈品?

最近 光外匯車一大堆 路上滿滿都是外匯車款

二手價說便宜也不便宜 在我看來價位都算高 逼近新車價位

年輕人都能接受一百多萬車 當然寧可選擇進口車

不想買國產車 這不就是 鬼島心理?

永遠覺得別人家比較好吧
sandypan1211 wrote:
年輕人都能接受一百多萬車 當然寧可選擇進口車

不想買國產車 這不就是 鬼島心理?

永遠覺得別人家比較好吧

中華民國台灣是不是鬼島? 目前應該不算吧??
我只知道,再這樣下去,這島遲早會被一群糟透的政客們搞成鬼島.....

我家一台幾十萬的小車,也一樣選了進口全新車
只為了公開透明的撞擊測試結果
誰叫我們這.....撞擊測試的規範不是很完善
長久以來政府對車商的態度又這麼的良善

雖說進口車也會有因應不同市場而有不同的造車規範
如美規,歐規,日規,亞太規.....
我也不清楚到底買到的進口新車跟國外送去測試的到底一不一樣?
反而...買台國外的二手車,在這個方面似乎比較保險一點?

但這絕對不是我買外匯車的主要考量點就是了
sandypan1211 wrote: 年輕人都能接受一百多萬車 當然寧可選擇進口車
不想買國產車 這不就是 鬼島心理?永遠覺得別人家比較好吧 


說德國車、進口車是奢侈品的不是我喔,你搞錯對象了。
再來⋯不喜歡開國產車,想開進口車就是鬼島心態?我不知道你這邏輯是怎樣。
不是永遠覺得別人的都比較好,是以目前車款來說別人的就是比較好!
吃台灣米喝、台灣水,嘴上「鬼島」一直掛著講,怎麼不趕快離開你所謂的鬼島?
對於閣下的發言我滿腹的問號
七月不都說是鬼月嗎 七月照樣交車 何必怕說鬼島 鬼月 鬼裡鬼氣

人都比鬼難搞 講一下就動情緒 真是糟糕

不就是車子 拆開不就是廢鐵嗎?

何苦哀哉 我可不愛跟鬼聊天

詞窮得鬼
想到這車 有點疑惑

衝擊到新車市場也影響到國內二手市場

訂得價位不會比國內二手便宜 關稅問題 來歷無從考察

維修都在同一個維修廠

哪天零件缺貨 新車零件被換哩 消費者也謀宰樣

這同一個維修原廠 是不是有點詭異
便宜就是重點了!
其實動力跟配備真的蠻猶豫的
看了520i新車,後來無意中發現540i M sport的外匯車,差不多價格但是引擎動力差很大
真的會再想想耶....(因為親戚有專修雙逼所以才敢考慮)
我買外匯車,但我做了兩年功課
多樣的選配,找一台自己喜歡的車
頂配就是舒服
也不用怕車聚
一分錢 一分貨
便宜有便宜的東西跟價格
先上網做功課
車商成本是多少?
會有這個價格嗎?
我不是車商,只是一個想圓夢的人
一車是一價,給想買外匯車朋友參考
祝福想圓夢的朋友都可以找到自己喜歡的車。
 其實動力跟配備真的蠻猶豫的
看了520i新車,後來無意中發現540i M sport的外匯車,差不多價格但是引擎動力差很大真的會再想想耶....(因為親戚有專修雙逼所以才敢考慮 


就有人出國大包小包的,電視、吸塵器便宜個幾千塊萬把塊而已,都會想辦法扛回來,然後上網嘴砲說買外匯車就是在裝b,看了也是笑笑
jahguleth wrote:
就有人出國大包小包的(恕刪)


便宜個幾千 幾萬

但相較於3C產品的單價比例還是高啊...

而且 人家扛水波爐 那個是全新水貨

台灣一般在講 外匯雙B ,都是講國外二手車,被操過的
外匯全新車 我知道有,但很少.....
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