微軟 Xbox 今 (25) 日稍早藉由 Gamescom 電玩展線上直播揭曉最新遊戲動向,雖然不像六月 E3 電玩展都是新作初公開,但也帶來不少令玩家興奮的消息,備受注目的 Xbox 獨佔開放世界賽車遊戲《極限競速:地平線5》(Forza Horizon 5) 就帶來八分鐘實機遊玩影片,也揭露了本代的封面跑車 Mercedes-AMG ONE,以及限定版 Xbox 無線控制器。
- 封面車輛揭露片段
- 八分鐘實機遊玩片段
從影片中可見,福特的越野休旅車 Ford Bronco Badlands 翻越白雪皚皚的火山口、雪佛蘭的 2020 Corvette Stingray 則是在墨西哥鄉間急速駛進沙塵暴、保時捷的 911 Desert Flyer (1980年代經典跑車,被改裝成 Baja 拉力賽用)衝破茂密叢林,還有令人期待的賓士 Hypercar「Mercedes-AMG ONE」在岩岸與沙漠中馳騁,再進入傳統的 Horizon 嘉年華中心,展示遊戲在不同墨西哥地景中的無縫轉換。
- Mercedes-AMG ONE
- Mercedes-AMG ONE 方向盤
- 2021 Ford Bronco Badlands
而受益於次世代遊戲主機 Xbox Series X|S 的效能,《極限競速:地平線5》將能在 Forzavista 觀賞功能中呈現光線追蹤畫面,車輛材質反射的逼真度就如在現實生活中親眼所見,也讓墨西哥地景之美更加栩栩如生。
而外媒在與《極限競速:地平線5》創意總監 Mike Brown 的訪談中也提到了幾個玩家在意的點,首先是在四代後期更新的大逃殺模式「Eliminator mode」,他表示在新作中的體驗將大有不同,有別於四代的英國鄉間,這次遊戲的舞台在開發時即將 Eliminator mode 考量了進去,他並以在接近火山頂部開始「縮圈」的刺激感來舉例。
Mike Brown 也重申,《極限競速:地平線5》的 campaign 賽事體驗在同樣提供高自由度下將會好得多,「畢竟它是款借鑒開放世界的賽車遊戲,在第一個 showcase 事件後若你不想競速也沒關係,遊戲內還有多種升級與取得進度的方式。」在開發周期拉長到三年的情形下,開發團隊有更多時間測試遊戲物理與模擬效果,實現系列以來最大的變革,「我們重新打造了懸吊系統,剎車會以漸進方式呈現而非鎖定,可能有玩家會覺得挑戰變大了,但這將賦予更加真實的競速體驗。」
- 限定Xbox無線控制器
- 限定Xbox無線控制器(背面)
在《極限競速:地平線5》中,玩家將帶領壯觀的遠征隊前往位於墨西哥、色彩鮮明且不斷進化的開放世界場景,駕駛世上數百輛頂級車輛,享受無限制的競速遊戲。在這裡,你可以沉浸在各種競賽活動,其中包含數百種挑戰,你也能認識新角色並選擇他們的 Horizon Story 參與任務,又或是在 Horizon Arcade 競技場模式下,接受一系列有趣的挑戰,完全無需選取功能表、載入畫面或大廳。而透過全新的 EventLab 遊戲工具組,則可自訂比賽、挑戰和全新遊戲模式。
本作將提供標準、豪華、頂級三種發售版本,對應 1688、2188、2688 元,Xbox Game Pass 訂戶可遊玩標準版,如果購買頂級附加組合包 (1388元,但需要先購買遊戲本體),則可享受 頂級版遊戲內的所有 DLC 內容,包含歡迎套件、Car Pass、VIP 會員資格和兩個遊戲擴充套件,以及 11/5 的早鳥遊玩資格,搶先所有玩家暢玩。