GT5又卡一關啦..古董跑車盃

最近剛跑完B模式儒風翱翔全金 得到toyota7

但是都還是敗再第二關的法國蔚藍海岸...賽道太窄....

我也有參考友站巴哈某網友的量調教 還是輸...

不知道還有什麼辦法呢

1. 把同樣身為toyota 7的車洗掉, 不過應該很難
2. 去LV23 FGT第三關跑20圈, 再回來玩古董賽車杯會覺得很簡單
Chung-wei Ku建立你的名片貼
我也是, 這關B模式一直都銀盃, 而且都是最後一圈才到第二名 ...
參考過巴哈跟這邊版友的調校都沒有用
快被 B 模式車手氣死了 ...
希望一直都不後悔的人生
建議車手要用熱血一點的, 太冷的玩這關, 因為路太窄, 根本不會去超車, 熱血的比較會亂超

不然就是要等車手等級要高一點, 先把其他的關玩一玩, 之後再回去一定輕鬆獲勝

參考一下
這關我也是小卡了一陣子才破解

A模式如果有Toyota 7要過這關不會是個問題,因此如何要B模式電腦車手成功破解此關才是關鍵

如同上面朋友所提,這一場要動用熱血車手贏面較大

但是,沿途有兩個彎道,一定要預先下達pace down的指令要車手冷靜,否則很容易在這兩個地方出包而大失分

第一個彎道是隧道出來之後、先左再右的那個chicane(11號彎道),不知為何電腦車手(包含對手)很容易在此處鉤到牆失控,所以除了自己的車手要小心外,也得提防跟車跟太近時前面的車輛在這彎道失控之後被波及

另一個容易失控的彎道是起跑線之前的倒數第二個彎(Anthony Noghes,19號彎道),那其實是一個很小的左彎,但不知為何電腦總是會為了截彎取直靠牆太近,而不小心鉤到車輪失控。所以,建議在進入La Rascasse彎(跑道最南端的那個大右彎,18號彎道)之前就下達冷靜指令。通常車手冷靜之後就比較不會鉤到彎道牆壁,縱使會,也只是一個輕微的觸碰而不會完全打滑。等過了這彎道之後就是終點線之前的加速段,比較有機會在這路段全速超車。
古董跑車盃目前就是剩B模的蔚藍海岸關

B模22等

兩位駕駛員箭頭都向上.....

destiny09 wrote:
古董跑車盃目前就是剩...(恕刪)


22等還不夠 至少要到26~27左右 才有機會....

不然就是運氣問題了
Chung-wei Ku建立你的名片貼
這關沒有太長的直線加速路段,
變速可調低極速(我是改250),
排位時不要讓風扇車排頭排,
配合車手指令(追越 / 加快步調)時機,
多試幾次過關不難。

另外樓上網友說的出隧道彎道風扇車很容易在此撞牆,
也有超越或拉大距離的機會。
我是用風扇車, B-Spec的話在這跑道有兩個地方很會撞牆!
一個就是急左彎的地方, 如果前後有電腦車,
一定要pace down pace down pace down pace down!!!
不然80%穩卡牆! (電腦的話風扇車好像也是必撞)

另一個就是接近終點的右彎,
車手太high的話也會卡!


我的跑法就是, 在前6個彎以內,
狂按超車超車超車!
之後狂按pace down pace down pace down
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!