維朗暢力 wrote:笑屬人Lewis Hamilton...(恕刪) 呃~~~ 你大概搞錯我的意思了,我看的不會是少數勝場的象徵意義,那種少數勝場的例子多的是...沒有比較的意義。我列舉的就是頂尖車手,曾經拿過wdc的,所以我列了 alo,vet,msc跟ham..不給一部好車,仍會被局限住表現。ham也是頂尖車手,只是的確至今也沒機會看到驗證,如果他去開一部alfa romio(for ex..)會呈現出什麼氣象。
chlai2196 wrote:也是啦,NR6的確也...(恕刪) 不過Nico捧Ham感覺也是別有用心,因為他算贏過全盛期的Ham我是覺得老舒如果在全盛期,是絕對不可能輸給隊友的,他一定會用盡所有手段贏!Ham輸給Nico我覺得對他的評價有蠻大的影響。
kkmdti wrote:Ham輸給Nico我覺得對他的評價有蠻大的影響。 對Ham傷害比較大的應該是2011年,年度積分首度被button擊敗那幾年的f1顯學是省胎,輪胎跟泡泡胎一樣超不耐磨Lewis老實說並不適應不耐磨的輪胎,Lewis的駕駛風格很吃胎況
Senna最厲害的地方是他的換檔動作,他的換檔動作快如閃電,換檔時間約比別車手快0.01秒左右。也就是這優勢,逼迫法拉力開始研發半自動變速箱。Senna 的撞車意外,是比賽前一晚,麥拉倫工程師降低某部件高度,導致方向桿直徑需打薄,以免碰到其他部件。但因時間緊迫忽略了強度,因此隔日正賽時,方向機桿承受不了強大G值因而斷裂,失去轉向能力。Schum. 最大的創新操駕法是,他把傳統的換檔與煞車距離縮短至彎頂,也就是每次最後一個檔位是在接近彎頂Apex前完成的。這種有別於傳統煞車換檔法則,讓他總是比別人更晚煞車。(傳統上入彎前轉動方向盤前要完成煞車換檔動作)。
維朗暢力 wrote:對Ham傷害比較大的...(恕刪) Button當年算穩的了,Hamilton以前偶爾也會碰碰車。但就實力來說,Ham進Mercedes後才更穩定(雖然當年麥隊的車沒AMG這麼強,這樣比較有點不客觀)Rosberg和Ham綜合實力上我認為也比較接近(Button排拉賽很少贏Ham)。
chlai2196 wrote:也是啦,NR6的確...(恕刪) Rosberg 說的怎麼樣都比車迷準確?我也不懂你這是什麼邏輯。想嘴砲嗎Rosberg 最爽的就是他是唯一能阻斷Hamilton 冠軍的人,而且開的是同一部車他向來不喜歡Hamilton 所以他這番言論普遍認為就像樓上說的,別有居心。再說,連Rosberg 都能在Hamilton 巔峰時擊敗他,這樣我們乾脆把Rosberg 一起放進來和他們三個討論好了⋯⋯