跟nba版常看到的一樣 張飛打岳飛問題
三個可以說不同世代 沒有真正同個水平較勁過
我覺得最強還是schumacher
他在超車上真的夠敢 夠狠
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Senna我個人感覺比較像直覺型車手，天生車手中的天手車手，賽車天份可能只比Jim Clark低，不過看成績，Prost其實不比Senna差，甚至還好一點，只能說賽車不是只看選手個人天份。
Schumi是務實的贏家，在眾天生車手中，他的賽車策略性更明確，更有紀律性，可以引領溝通，和車隊工程師開發，把當時仍在低谷的法拉利帶向王朝，讓法家以自己為中心建立長期的雙贏成功。
Hamilton和老舒有同期過（Brawn車隊？！），只是那時他40左右了我記得，老舒回f1時隊友是Nico Rosberg，已經不如壯年時穩定。
Hamilton無疑是現在最佳車手，不過我個人覺得他沒有Schumi那種強悍戰場將軍的氣勢，個人偏見是Alonso天份絕對不輸Hamilton，但龍嫂不會選車隊。
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fb0145yk wrote:
跟nba版常看到的一...(恕刪)
拿兩個該世代的代表人出來對比Hamilton你排錯人了，如果論世代Hamilton的實力與才能不足以代表這個世代，如果要說Schumacher之後的世代代表大概就是Alonso而接著的Vettel還沒完全浮出來不過這幾年紅軍歷練可能也快了，拿Hamilton出來打Schumacher那要先過Kimi跟Rosberg ，畢竟相較於同期其他對手Hamilton未曾有過賽車性能不足時的表現，一個只有車很快的車手是不足以代表一個世代的，雖然不可否認Hamilton確實有實力但在F1裡有實力的多的是，要代表一個世代除了實力還要有帶領車隊等其他的功績，這點Hamilton確實沒有可是Alonso自然不用提甚至連Vettel都有了，應該說Hamilton想讓人認為他足以代表一個世代的車手要換一輛性能次一級的車展現其他跟賽車有關的才能才行。
更何況要但論個人實力Hamilton目前尚未完全過巔峰，真的比起來不一定能贏巔峰時期的Kimi跟Rosberg，至少在雨戰與極限競爭能力上這兩個同期車手可是有目共睹。更不用提你要拿Schumacher巔峰時期來說嘴的話跟瘋子一樣的手法恐怕不是Hamilton可以應付的了。其實這幾年來的F1競爭性確實大不如前了，不能短兵相接的超車對幹甚至是硬在彎道把對手卡出賽道這種瘋子般彎道對戰只有紳士般煞車點與彎道性能競爭是不足以完全展現車手天份與實力的。
至於要比Schumacher跟Senna的話也許Schumacher會輸吧！因為Senna更瘋狂，但拿Hamilton跟這兩者相比那Hamilton是穩輸的!
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kkmdti wrote:
Senna和Schumacher...(恕刪)
你的觀點我很贊同，
senna我不熟，只能基於接觸到的報導資訊，心裡認為他就是那種巴西熱情奔放才華洋溢的天才車手
(我大概也被電影影響到，認為那時代就是真的都回歸在車手本質上??)
而大舒，我進入到f1這領域就是大舒時期，最難忘的還是他與當時的策略組(todt)技術組(brown)整個團隊的效應，
真的左右了一整個車隊的走向(帶起一支車隊也不為過)
而ham，技術能力穩定成熟，但我認為他還是多了點好運是基於車隊原本就建立的深厚基底。
(會這麼說是因為...ROS也能在同一輛車上拿下冠軍)
而這情況，我認為雷諾時期的ALO跟REDBULL時期的VET都是這樣的情況，
稍有不同的地方就是來自於隊友的挑戰相對弱很多，也造就了各自連霸的偉業。
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在兩台車同時完賽的情況下
Kimi生涯面對隊友勝率49.3%
面對Alonso 1-15 被洗臉
Vettel 17-41 勝率連三成都沒有
Heidfeld 3-4 菜鳥賽季就算了
Massa 15-17 連Schumacher的學生都跑不贏
Montoya 6-7 no comment
Coulthard 17-5 終於贏了一個二流車手
Grosjean 19-6 2.5流車手 排位賽還滿會的就不叫他三流車手了
Fisichella 5-0
Badoer 2-0
de la Rosa 4-0
我的數據拿來判定車手水準算很準的
Massa也跟Alonso同隊過也被洗臉洗的很難看
Rally Bear wrote:
拿兩個該世代的代表...(恕刪)
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