這次 Ferrari 車隊沒拿到第四,大家好像忘了一個重點:
Leclerc 從 PIT 換胎出來,入檔失誤應該是最大的因素喔!!😎

tommy_kang wrote:
這次 Ferrari 車隊沒拿到第四,大家好像忘了一個重點:
Leclerc 從 PIT 換胎出來,入檔失誤應該是最大的因素喔!!😎

頓了這一下根本不影響比賽結果
LEC出PIT落後前車約15秒 , 沒頓這一下了不起省個1秒 , 根本沒毛用

而且說到底這還是法拉利車隊的包 , 不是車手的問題
重播畫面有帶到 , 法拉利的紅綠燈胡亂閃 , 讓車手無所適從才頓了一下
呵呵,一秒…………
O.K.啦,您說了算囉!!😉
BOTtas 今年快了不少
紅軍還以為可用VET超掉 bottas ,結果搞個3.5名回來
今年紅軍的車看起來很難調整到最甜蜜點
賓士今年的車對於胎耗比去年控制的好
去年跟今年車的問題,紅軍跟賓士顛倒過來了
可以啊先把那個不專業的車評換掉嗎
一直講錯 還要主播更正!
有夠傻眼
蘇閎儒 wrote:
可以啊先把那個不專業...(恕刪)

他的口條我受不了
基本上已經聽原音好幾年了
對聽英語評述比較專業,人家 Martin brundle 以前是F1車手 , 聽他會學到很多賽車知識

另外覺得拉利的後勤人員質素給賓士比下去,(德國旳科技和組織本來就比意大利強) 加上賓士隊中也有重要成員來自英國 , 這個最多F1車隊的總部國家可想而知因人才多也. 拉利之前五連冠那時的領隊是Jean Todt(法國人) + 技術總管 Ross Brawn(英國人) + 最巔峰的 Micheal schumacher 才可達成 , 反觀現在的拉利的領隊和技術總管都是同一個人Mattia Binotto 此人身兼兩職好像不太樂觀
拉利如再故步自封下去總冠軍只會......越走越遠.
法拉利已經出包超過十年了
還會訝異嗎?
叫Leclerc閃旁邊去以法拉利水準來看只是剛好而已
人孔蓋被吸起來這種低級錯誤也可以犯...

fque wrote:
人孔蓋被吸起來這種...(恕刪)



拖吊車還撞橋 液壓油還滴在參賽車上

威廉斯今年命運多舛!!
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