[情報] Honda 明年起將成為 Red Bull Racing PU供應商 官方新聞稿

繼稍早媒體的透漏 Red Bull Racing 已經決定明年將採用 Honda PU 的消息後沒多久,Honda 和 Red Bull Racing 於台灣時間 6/19(二),一同正式發布官方新聞稿,宣布將在 2019 賽季起,展開為期兩年的合作關係。

[情報] Honda 明年起將成為 Red Bull Racing PU供應商 官方新聞稿

[情報] Honda 明年起將成為 Red Bull Racing PU供應商 官方新聞稿


新聞稿連結:https://global.honda/newsroom/news/2018/c180619eng.html

Honda 和 Red Bull Racing 簽署 PU供應合作協議

Honda 和 Red Bull Group 以及 Red Bull Racing,針對 2019 及 2020 年賽季,達成為期兩年的合作協議。

透過本次的合作,Honda 將會為 Red Bull Racing 以及 2018 賽季開始合作,同時也是 Red Bull Group 體系下的 Scuderia Toro Rosso,共計兩支車隊提供同款 PU,一同為 2019 賽季奮鬥。

■ 本田技研工業株式会社 代表取締役社長 八郷隆弘

「除了 2018 賽季開始合作的 Toro Rosso 車隊,2019 賽季也將和 Aston Martin Red Bull Racing 車隊成為夥伴。這代表明年我們將會為兩支車隊提供 PU,藉由這樣的合作,我們有機會得到更多的數據資料,進而提升開發的速度。此外,透過和 Red Bull Racing、Toro Rosso 這兩支強力車隊建立合作關係,我認為我們離邁向勝利的目標又近了。雖然本次的合約在非常短的期間進行決定,我們仍然非常感謝能和兩支車隊締結平等的合作關係。同時也要再次請一直以來不斷支持 Honda 的粉絲們,繼續幫不斷挑戰的我們加油打氣。」

■ Red Bull Motorsport顧問 Helmut Marko博士

「這次 Red Bull Group 和 Honda 締結合作關係,對於 Red Bull Technology 旗下的兩支車隊 Red Bull Racing 以及 Toro Rosso 來說,可以說是即將為新時代展開序幕。此外,至此為止我們也見識到了 Honda 的努力與進步,並向我們傳達藉由合作能夠爭取到更多勝利的信念,這感覺是非常棒的。明年賽季有可能成為三強鼎立的戰況,我們非常期待和 Honda 一起合作。」

■ Aston Martin Red Bull Racing領隊 Christian Horner

「本次和 Honda 簽訂兩年的合約,對於 Aston Martin Red Bull Racing 來說,有著邁向世界冠軍,以及為令人興奮的舞台揭開序幕的意義。針對這項決定,我們的判斷標準只有一個,就是『藉由這個決定,是否能帶來更高水準的性能』。至此為止,我們不斷進行審慎地分析及評估,我們確信和 Honda 締結合作夥伴關係,會帶領車隊朝正確的方向前進。Honda 在今年和我們的姐妹隊 Toro Rosso 有著讓人印象深刻的進步及速度,Honda 對於 F1 的目標,和我們的目標是相同的。非常開心明年開始能和 Honda 一同合作,並以一同登上 F1 的頂點為目標。」

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Honda to Supply F1 Power Units to Red Bull Racing

June 19, 2018, Japan Corporate
TOKYO, Japan, June 19, 2018 – Honda and Red Bull Group have signed an agreement whereby Honda will enter into a partnership with Red Bull Racing to supply it with power units for two years from the start of the 2019 FIA Formula One* World Championship. This will be in addition to its current agreement with Red Bull Scuderia Toro Rosso. The two Red Bull-owned teams will run identical specification Honda Power Units.

■Takahiro Hachigo, President and Representative Director of Honda Motor Co., Ltd.

“Having established a good relationship with Scuderia Toro Rosso, we have decided to extend our Formula One involvement to the other team in the Red Bull family, Aston Martin Red Bull Racing, as from the 2019 season. Having two teams means we can access twice as much data as previously. We believe that working with both Toro Rosso and Red Bull Racing will allow us to get closer to our goal of winning races and Championships, building two strong partnerships. Discussions proceeded very quickly, thanks to Red Bull’s open and respectful attitude towards Honda, leading to a deal that is fair and equitable for all parties.”

■Dr. Helmut Marko, Red Bull Motorsport Advisor

“This partnership with Honda signals a new era for Red Bull Group in Formula One with both the Toro Rosso and Red Bull Racing teams benefitting from common supply co-ordinated through Red Bull Technology. We have been extremely impressed by Honda’s commitment and progress and share like minded ambitions to compete for Championships. With this integrated approach between the companies we very much look forward to working with Honda.”

■Christian Horner, Aston Martin Red Bull Racing Team Principal

“This multi-year agreement with Honda signals the start of an exciting new phase in Aston Martin Red Bull Racing’s efforts to compete not just for grand prix wins but for what is always our goal – championship titles. We have always taken decisions such as this dispassionately and with only one criteria in mind – do we believe the outcome will allow us to compete at a higher level. After careful consideration and evaluation we are certain this partnership with Honda is the right direction for the team. We have been impressed by Honda’s commitment to F1, by the rapid steps they have made in recent times with our sister team Scuderia Toro Rosso, and by the scope of their ambition, which matches our own. We look forward to working with Honda in the coming years and to racing together in pursuit of F1’s biggest prizes.”

*Fédération Internationale de l'Automobile

<Aston Martin Red Bull Racing>
Location:Milton Keynes, UK
Team Principal:Christian Horner
First Race:2005
Official Website:https://redbullracing.redbull.com
有意思!明年又有八卦的焦點了!

對本田來說,這是轉機也是危機,畢竟紅牛底盤、空力風評很好明年要是再失敗,很難再自圓其說,繼續混下去。但變數又來了,明年要改空力

就McLaren來說,和Honda的合作是真的蠻糟的,雖然麥拉倫應該是免費拿本田的引擎,但引擎過往問題確實太多,GP2 ENGINE!,表現差到麥隊的贊助商後來被紅牛搶走,麥拉倫今年雖然有起色,但還是離Hamliton還在的時候還是差很遠,再不振作就會讓本田迷落井下石。

對雷諾來說,紅牛這個難搞的客人總算是走了,雖然有紅牛在雷諾客觀上比較有利,但和紅牛分手就贏在心情, 看新聞,雷諾高層已經放話說要讓紅牛後悔了!工程師的鬥志已經上來了。陰謀論一點的話,今年升級藏一下,明年來打爆紅牛本田!順便幫McLaren升級一下。

不過紅牛只簽兩年,個人是比較意外,就算本田的引擎是免費的,紅牛可能還是怕本田表現不好,如果不是放眼21年後,換本田目前感覺還是贏不過Ferrari和Mercedes,感覺只有省到錢(雷諾的引擎是要錢的),紅牛目前戰力還不錯,這樣作確實是讓大家意外。
HONDA翔 wrote:
繼稍早媒體的透漏 Red...(恕刪)

感謝分享,先加分

其實也不意外耶,我覺得...

紅牛在motoGP還得看本田臉色,其他兩輪競賽跟本田也有合作、牽涉深遠

彼此將關係進一步延伸至四輪競賽也是理所當然

終於盼到本田多兩台賽車可以幫忙回饋開發數據了(motoGP可是有6台RC213V參戰,才讓本田一直強勢)

希望工程師再加把勁,明年拿出成績來,平成男別輸給昭和男阿

這次加拿大站,本田升級有感,開DRS不再被輕易拉開,還可超人家車了,可惜轉播沒播出,殘念
https://imgur.com/KNE3k5K

https://imgur.com/a/ILtVjV2

另外,私心覺得Aston Martin可以拿掉,跟這兩家很不搭阿...
kkmdti wrote:
有意思!明年又有八...(恕刪)就McLaren來說,和Honda的合作是真的蠻糟的,雖然麥拉倫應該是免費拿本田的引擎,但引擎過往問題確實太多,GP2 ENGINE!...(恕刪)


算麥拿侖倒楣啊 每次合作都遇引擎供應商重新歸零開始(一次是賓士一次是本田XD)
singal303 wrote:
另外,私心覺得Aston Martin可以拿掉,跟這兩家很不搭阿...


Aston Martin和Red Bull的商業合作不少,又才剛冠名上去,不可能改隊名。

https://www.motorsport.com/f1/news/aston-martin-honda-red-bull-brand-confusion-1047203/


Honda在紅牛沒有冠名權喔。馬丁的高層已經說不care本田的名字,會被fia依慣例,將引擎上的logo掛在隊名的最後面,同篇新聞也解說了,Honda沒有在麥拉倫時的冠名權。像Honda之前和McLaren「對等」合作時,車隊的正式名叫McLaren Honda,是有冠名的(麥位倫今年正式名叫McLaren,只是FIA會掛成McLaren Renault),而Red Bull已證實明年隊名還是叫Aston Martin Red Bull racing。

但像現在紅牛的引擎有TAG Heuer的掛名贊助(紅牛拿Renault的引擎貼TAG的LOGO),所以儘管車迷都知道紅牛的引擎是雷諾作的,但參前述,FIA上掛的是Red Bull Racing-TAG Heuer,不是雷諾。如果TAG明年繼續掛名贊助,那Honda的名字就不會在引擎上,FIA自然也不會掛Honda。Honda要在引擎上貼logo的話,那就是tag要走人(這個可能性比較高,除非tag的約已經簽到19年之後),TAG或許可以回McLaren

馬丁的人直接說了,不介意引擎上的logo是啥名字,除非是Ferrari這種同級的品牌競爭對手。



MrRone wrote:
算麥拿侖倒楣啊 每次合作都遇引擎供應商重新歸零開始(一次是賓士一次是本田XD)


說到這個,21年引擎規則延到這個月說要定案了,如果Porsche回來供應動力單元,搞不好McLaren又要在和f1和保時捷有交流了,然後再來找TAG。雷諾萬一年明年後還是不給力,我看McLaren又有麻煩啦。

kkmdti wrote:
Aston Martin...(恕刪)


冠名這東西其實也沒那麼複雜,只要有錢都可以上!

當年宏碁ACER就是這樣出現在F1法拉利車隊上面的
冠名贊助和引擎供應也可以分開的
明年紅牛應該會是 Aston Martin Red Bull racing Honda
就像 Alfa Romeo Sauber Ferrari 這樣。
另外 2021年全新引擎單元會導致到時候可能有全新引擎廠加入
Mclaren 早有傳聞會自己開發引擎動力系統
畢竟自己也算是汽車製造商了還再用別人引擎好像也怪怪的
VAG也有傳聞會加入F1(以Audi 或Porsche 或Lamborghini 之名)
RedBull 則是也可能不排除自製動力或是直接跟Aston Martin 正式合作
cross R wrote:
VAG也有傳聞會加入F1(以Audi 或Porsche 之名)...(恕刪)


兩個全世界車輛銷售分佔一、二名的集團(福斯、豐田)還在利曼混 早該上來汽車賽事的最高殿堂F1玩了
cross R wrote:
冠名贊助和引擎供應也可以分開的
明年紅牛應該會是 Aston Martin Red Bull racing Honda
就像 Alfa Romeo Sauber Ferrari 這樣。


簡單的說,明年紅牛正式隊名是

Aston Martin Red Bull Racing

上面的新聞很確定的說了Honda沒有冠名權。

明年FIA列的製造商名目前是未定,因為目前只有Aston Martin說「不介意」本田掛引擎名,但TAG明年要不要掛引擎LOGO目前好像仍是未知,如果TAG明年還是掛引擎,那FIA的製造商名會同今年

Red Bull Racing-TAG Heuer

如果這樣,本田的名字就不僅不會出現在正式隊名,連F1正式的製造商名都看不見

讓本田留名的話就是

Red Bull Racing-Honda

然後看TAG是要降級贊助,還是要去別家掛引擎名。

F1比賽裡,隊伍的名字都是用製造商名義的,積分板上也看沒不到AM啦,Alfa Romeo啥的

所以隊名歸隊名,F1場上用的製造商名歸實際製造商,但製造商可以貼牌………,製造商的名字在賽事外的能見度,就不如車隊名,因為非正式隊名,只要沒有冠名,對外的LOGO不會有引擎製造商的名字。像今年的Sauber車隊,Alfa Romeo就是贊助冠名,沒有製造商的名義,所以雖然隊名是Alfa Romeo Sauber,FIA上的製造商名只是Sauber-Ferrari,而不是 Alfa Romeo Sauber Ferrari。

要真的在製造商名看到兩家車廠,必須要是製造商本身有了車廠的實際名義,然後又用了外廠的引擎,最有名的就是BMW Sauber,BMW退出F1後車隊的名字上還是有BMW,車隊本身就叫BMW Sauber,10年又用了法拉利引擎,所以在F1的圖卡上,製造商名就真的是叫 BMW Sauber-Ferrari。只是可想而知,對外不可能有這麼一個LOGO,一來Ferrari本來就不在正式隊名內,二來掛上去對法拉利其實是吃虧。

通常贊助商都會介意有同性質的贊助在同樣的標的上,所以同類商品的贊助同一物都少見,就好像ACER不會和ASUS贊助同一台車,「冠名」贊助的話更不可能,本田到紅牛其實有點委屈全求了,要禮讓冠名權給AM。
kkmdti wrote:


簡單的說,明年紅...(恕刪)

明年會是  Aston Martin Red Bull racing Honda
Aston Martin Red Bull racing是車隊名
Honda 是引擎名 並無牴觸
Aston Martin 總裁Palmer 也說明年改Honda 並無改變什麼因為隊名與引擎供應商名稱本來就是這樣他們並不介意。現在Renault 掛名Tag Heuer 是因為紅牛2015年和Renault 的關係緊繃導致紅牛用Tag Heuer 的資金買Renault 動力的關係。
2015年紅牛與Renault 關係降至冰點,但是並無其它引擎商願意提供紅牛車隊引擎,所以紅牛只好繼續沿用雷諾,而雷諾也需要紅牛來支撐他們廠隊的開發資金所以同意以TagHeuer 方式賣斷,不過大家都知道骨子裡就是雷諾動力。
紅牛和Aston Martin 有共識要朝向全廠隊方式合作所以答應給予車隊冠名贊助,這點與之前Infinity 冠名的模式又是不一樣的。



另外您所引用的BMW Sauber Ferrari 例子算是特例⋯⋯那年BMW 突然宣布退出,F1不允許更換隊名所以只好隊名留名但引擎供應改為Ferrari 
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