總算是出現一場精彩的比賽 鞋杯哥拿第一了 快掉眼淚了


k9027210 wrote:
車佔7成 人佔3成...(恕刪)


差不多, F1 車手自己說車佔 75 人佔25。

http://www.espn.com/f1/story/_/id/21765214/daniel-ricciardo-says-f1-75-percent-car-25-percent-driver
在F1 贏得勝利 確實是車的動力跟空氣力學主宰了大部分 車手的能力跟運氣只占一小小部分 還有車隊的策略 看看阿龍嫂 在麥拉崙 悶了多久 昨天終於撥雲見了些日了
實力差不多當然比誰的車好

不然,幹嘛叫賽車,不叫賽人...

cross R wrote:
你們把
運氣、車隊策略(默契)放哪裡?


這應該放在車那邊吧,又不是駕駛跑團隊跟著跑
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cubisa wrote:
在F1 贏得勝利 ...(恕刪)


龍哥雖然悶了很久 但車隊也沒虧待他 薪水是最高的

聽旁白主播說 去年聽說是3000歐?打趴MLB NBA球員

不只龍哥跑得好 二號車手也拿個第九

果然是 引擎不同 成績也大不同

可以想像 龍哥前幾年有夠悶

好幾場排位 排名都不錯

跑到賽程中間 車子都不給力

在車隊無線電裡面 聽得出來 龍哥無奈 只是不說

每場都在猜 第幾圈要 DNF

CNC-2 wrote:
這也是這幾年來, ...(恕刪)


說到GP 前幾年 猴王沒對手時

他本人感覺沒挑戰性 隨便閉眼睛跑都第一

他不是有到紅馬當後備車手?準備進軍F1?

還是我記錯了!

隔行如隔山啊⋯⋯

Nico Rosberg wrote:
聽FOX主播說 很...(恕刪)


哈哈哈哈哈
車肯定比人重要

你叫漢米顿去2-3流車隊

你看他怎么跑?
前提是,能跑F1的車手,實力都在同一水平上
不論是賽道熟悉度和車輛的模擬器,同樣的都不知跑過N次了。
而F1..常常只要搶到頭排起跑,開跑順利的搶進第一彎,就知道比賽結果了.....

我壓根覺得9:1了啦。

我是龍哥迷,但我現在不看F1了。都看MOTO GP,
至少GP現在三強車廠實力相當接近,各有特色。
車和人的重要性可能是5:5好看多了。
Nico Rosberg wrote:
真的⋯⋯

本田解約...(恕刪)



重點是麥隊沒做引擎啊 跟他有沒有必要用本田引擎有什麼關係==
現在用的引擎也不是掛麥拉倫啊
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