飛魚王子 wrote:Honda應該回F1...(恕刪) 用F1成績來論定引擎技術可能太牽強吧?難道您將賽事成績來投射到市售車?當今F1限制重重,有技術也不見得能用甚至限制研發測試不管比F1引擎科技或是市售車,相法拉利會當前幾個跳出來反對的車廠吧?
恭喜 Gasly 拿到第四,替小牛及Honda爭了口氣接下來的幾場,看看能不能維持好表現....Kimi也真是衰....法拉利團隊居然會出這種低級的錯誤....唉~~最後那圈這是讓人緊張...一個輪胎用到極限的車,跟一台輪胎狀況比較好的車....真的就是一圈的差異...
mugenpower wrote:剛看完巴林站小牛兩...(恕刪) 不要用一場看輸贏請看到最後一場再下定論今年小牛最好也就這一場不得不說小牛這場運氣不錯有不好超車的場地幫大忙但沒有天天過年的麥隊可是有有世界冠軍車手+頂級完美的空力和底盤+雷諾引擎怎麼想都完爆一支二軍車隊配GP2引擎+無名車手的組合再強調一次,不要一場定輸贏拜託那些本粉們真的要看到最後不要半途而廢就好
alesiX wrote:恭喜 Gasly ...(恕刪) 真的只要再一圈BOT要超掉VET真的不難,這次的策略挺有趣的,原本認為太保守的2停策略,為了因應M隊的招術,硬是改成極具風險且要精算的黃胎1停,這點在F隊與M隊的賽後採訪都有提到,F隊真的是臨時改決定拖到底,M隊則是說太晚意識到F隊打算用黃胎拖到底的意圖,所以~~說策略優劣呢,結果來看是賭對了,但如果賭錯了,也許換來又是一番檢討的聲浪了
01首頁都被小黑攻佔了這牌子應該是英國品牌所以找小黑代言今年奔馳引擎的領先差距好像被縮小了不過前兩場紅軍真的是運氣好比較可惜的是kimi他今年開季的狀態比饅頭好結果第二場換胎失誤積分抱鴨蛋本田引擎看起來進步很多至少都能跑完比賽今年只能用3顆引擎第二顆應該還能提升