Suzuki S-Cross 大改款試駕|多了輕油電與四驅,撐得起百萬身價嗎?

還是vitara咖實在
後懸吊結構:扭力樑


我只看本質
這價位只能用後懸吊結構扭力樑嗎?
是要多省成本
我曾經試駕過前一代的SX4油門輕快活潑好操控,雖然內裝跟配備很實用,但掛著80幾萬的售價也算吸引人,可是這一代的價格一次跳到114萬…..
或許產品有它實際的定位或價值,但我個人是還沒發掘到,可能要靠代理商好好的介紹給大家認識吧!
車子本身其實不錯,但那價格是開得離譜了些。

A-GATE wrote:
被罵的好慘……這台車真的沒有價值嗎?
這台要百萬真的可能得對該品牌很有愛才真的下得了手...
Suzuki S-Cross 大改款 CP值越來越低了
本來打算假日去幫女兒看車,圖片看沒後出風口....直接跳過
isometry wrote:
百萬車價, 信仰之作(恕刪)


還多了autohold
結論: 撐不起來
這價格我轉單到內裝更有質感的車吧
外型還不錯,可惜定價偏高,應該不太好賣
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