suzuki swift 輕油電 不到一年 電池壞掉不保固 ?

seven ok wrote:
雖說油電車能減排放,...(恕刪)

很多 prius 2 現在正常行使

我的2012 pc 保養簡單 自備機油 只要 一千初 兩年加煞車油 每次只要約一千7 最貴 是換小電池 3千9
其他皮帶煞車皮變速箱油等等都不用

大電池沒換過

2016又買prius 4

所以油電保養超省
現在過保 機油自己換 好市多0w20 四罐 不到400元
機油芯約40元
冷氣濾網空濾網拍1百多

超省超好養
其他都不用換
小電池用7年多才換一顆

pc 買9年又4個月了
一年保養一次自備機油不算
原廠保養一年兩次 一次約一千 一年保養費兩次約兩千五

現在一次加機油與濾芯約600
因為diy

所以我不認同油電是過度
因為我使用兩台一台prius c 9年4個月
一台prius4 已5年4個月
兩台都要驗車的老車了
都沒換過大電池

我也有買過3台油車
只會買油電或純電
不會買油車
電車充電要時間約20到30分
充電要排隊
starfield
我周遭有買油電的朋友也都很稱讚,認為油電除了節能外,行駛的質感等也都比一般汽油車好,加上也不用像電動車那麼不方便
coolnewbie wrote:
很多 prius 2...(恕刪)

21樓請參考
Yukai Chen
是啊,我也是沒辦法呢!(還給您)
冰原狼神
只能說您編的故事跟車主心得剛好相反XD 尤其是營業用的車主~
護航仔真是厲害
一直要人po工單
連"沒有維修"所以"沒有工單"
這幾個字都看不懂
厲害厲害
Yukai Chen
我最後的回應在138樓,提供您為人處事的參考。
不保固也太離譜了
Yukai Chen
138樓,己建議車主可以反應給原廠保留證據,爭取出保,維護車主權益,或許車主收集好後可po上來,提供給大家公評。
原廠如果拿不出車主某個月用車里程少於保固條件的話,就理虧了。
不能只是原廠自己球員兼裁判吧。(好像台灣車商都這幅德性)
Yukai Chen
車商也不能違法啊,消保官,法院,法官都可以主持公道,走調解或都是法庭都講證據的,一分證據說一分話,遇到了,收集證據保護自己,社會也是這樣運作的。
更新,八個月里程800公里,鋰電池人損故障,這件事應該暫時會告一段落
提供結果給大家參考。車主(李先生),表示發生奇蹟,原廠己與他有保密協定。

李先生跑到社團我分享的文章中,要求別人教他找消保官,如何爭取權益等等的不合理要求
不想理他還一直來盧酸別人討戰(心很累)。
強調他是做工的人,有老人痴呆ooxx,總之心很累。
提供給大家笑一笑。一樣米養百樣人,深刻體會。




ran02847
一開始給一給保固就沒事了,一定要讓更多人知道爛才要給,得不償失
Yukai Chen
換在原廠的角度思考,協助車主把設計的問題找出來並改善車主的用車體驗才能是良好的循環,苦主多半是情序發言,原廠只能給予模摸頭,我可以體會客服應該也是滿腹的ooxx。
48V整流器規格太弱~結案
shinchu1017
開板的明明說是48V鋰電壞掉 , 什麼跟什麼??
Yukai Chen
回去看樓主PO行照吧!1.2 是12V的鋰電系統
油電要充電

壞掉要自負,

日日勤呵護,

莫使沒有電。
Yukai Chen wrote:
車主(李先生),表示發生奇蹟,原廠己與他有保密協定。


眾志成城,
這是見證奇蹟的時刻。

也讓所有人知道,

原來,油電車的電池,
不一定有保固喔!
Yukai Chen
油電系統照手冊規範保養,享五年十萬公里,油車沒照手冊保養,也同樣不一定有保固的。同樣道理哦!需出保就該符合手冊上車主應保養注意的事項。符合車廠主動給保固,很合理不需要訴諸網路施壓。
插花一問, suzuki swift & ignis 輕油電車

請教各位大大, 鋰電池壞了, 是否一定要換新電池才能正常行駛? 不能當純油車使用嗎?
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