Suzuki Carry 商用車的另類選擇

Y-PON0506 wrote:
Suzuki Carry...(恕刪)


這台真的好坐好開
我的菱利也二十幾年了,雖然只開不到三萬公里,
但年限久了,也是有些問題,想換又不划算

Carry 感覺還不錯,可惜沒四驅
MYSTJ999 wrote:
慣老闆能省則省,貨車給員工開的這種,當然買中華。
小企業自營商,貨車是自己在開,好開好坐很重要,就會買鈴木。


這真的超不中肯
鈴木的貨車並沒有哪裡看得出比中華好上一截
坐上鈴木的貨車也沒有高人一等

早期菱利被鄉民罵最多的就是那個平車頭
什麼沒緩衝、不安全、撞上去就掛了等等等這些
後來為了法規一直改一直改
改到現在都半個車頭凸出來了
這也是為什麼樓主覺得菱利比較長結果貨斗還比較短的原因

然後呢
後來鈴木小貨車來了,頭又大小貨車來了
那個“平車頭不安全”的論點就突然通通都消失了
p6666669
前一代的Carry還有一截小短頭,這一代變平頭。
請問版主知道鋁圈的規格嗎? 原廠13吋鐵圈太不穩了,平時沒在載重想升級鋁圈。

14吋
ET值
J數
輪台尺寸
horrybox
想知道+1



加大為14吋貨車胎肯定是超過很多,時速表都差快到10km,除非換一般轎車胎降低扁平比,但載重能力便會受影響,為了油耗漂亮犧牲穩定性,townace和veryca a210都配14吋,這也是對carry猶豫的地方…
minhua0317 wrote:
這真的超不中肯
鈴木的貨車並沒有哪裡看得出比中華好上一截
坐上鈴木的貨車也沒有高人一等


我身高 183,坐中華很痛苦啦!擠的要死。
鈴木雖然也沒啥可調整的,但空間真的舒服很多。
所以開鈴木沒有高人一等,但身高高人一等的不會選中華,就這樣。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!