後來回廠
廠長把試乘公務車的零件拆下來給我對調測試

2/17下午換完
2/18 20:00測試踩下去還是硬的但是可以踩下去的幅度比較大(沒之前那麼硬)
2/19 09:30測試踩下去是軟的正常

有人說新車踩起來就是硬的我建議真的要回廠檢查一下
後續有更新再上來回報

圖片是車友傳給我的
換下的就是這個零件

有看到群組內有人跟我一樣剎車很硬的狀況
回廠檢查剛好抓到那個很硬的時間點
他說一周平均三次
「發動中接以上真空表，熄火等待大約10～15分鐘，發現真空有掉
判定真空加力泵洩漏故障，所以出保固」

看來我的也要是運氣很好剛好有抓到漏真空才能出保固了

CcCManCcC

15634分

35樓

CcCManCcC

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paul751229 wrote:
後來回廠廠長把試乘公(恕刪)

真空幫浦

以前車子壞過

然後機油順著管路流進煞車倍力器

反而是把煞車倍力器給搞壞了..平常剎車是沒事..但連踩會像進空氣一樣空掉(這樣很危險=沒煞車)

paul751229

772分

樓主

paul751229

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換完那個零件之後
發生變硬的情況如下
根本沒一個規律
不知道這樣到底是哪裡有問題...

Sweet Macaron

1303分

37樓

Sweet Macaron

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paul751229 wrote:
換完那個零件之後發生(恕刪)

看起來好像出現問題時機點很隨意
感覺技師也不好抓問題點
真的辛苦了

altezzaclio

8774分

38樓

altezzaclio

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paul751229 wrote:
換完那個零件之後發生(恕刪)

還有地方在漏氣,看了你的記錄就知道,

長時間停車就漏真空,短時間因漏的量不大,所以感覺不出來.

你做這個記錄很好,一看就知道有問題.

建議用煙霧測漏抓,可能才看的到問題點.

jangmingren

70分

39樓

jangmingren

個人積分：70分

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我是Vitara 1.4 的車主.
其實我也有跟你類似的問題, 不過我都是放超過5天(周末才用車)
我後來用一個方法得到改善, 分享給你參考

首先車子停好的時候, 先打到N檔, 腳離開剎車踏板, 確定車子沒有前後滑動
如果你的停車場不是非常平而車輛有稍微前滑動, 不要再採剎車, 拉手煞車
接下來再打P檔

會這樣做的原因是我發現如果車子停好的時候剎車是踩著, 然後打P檔
下次要發動的時候似乎剎車真空很容易漏光
所以車子停好之後, 先打到N檔, 腳離開剎車踏板, 確定車子沒有前後滑動, 拉手煞車, 再打P檔
試試看有沒有比較好. 供你參考