比較想嘴一下武嶺都看過jog90 機車騎上去了,講更難聽騎單車的都上的去了........說低馬力上不去的是都開啥,開跑車上山我還怕你跑不贏那些阿飆速克達,是不是根本沒開過車的酸酸??更怕是沒上過武嶺在那嘴,可能不知道上武嶺路途中會遇到各路高手= =
這台外型滿喜歡的,很想買來當買菜車,只是看過有 YouTube 影片說他開空調怠速熄火之後,起步時空調會咻一聲吐氣之後才恢復正常,不知道是每台都會還是……?因為用途幾乎都短程市區紅綠燈停停走走,而且我又是重度空調族……如果真的每台都這樣,那大概還是會考慮別款車了。大外行買代步車,要求還不就是好看,好坐,好開跟好心情,什麼動力的操控的其實都不是那麼在意。(但 Toyota 不想買了,開了快二十年的 Toyota 想換個牌子試試)
一堆酸馬力的,也不看看車重多少,還有酸電池的,連基本知識都缺乏,慘的是還懶的Google一下,為什麼買小車?主要還是市區行駛,上高速能跑到120就可以上了,你會為了每天要跑高速買台小車嗎?新環保法規出爐,所有後續新車都閹割了,誰也沒辦法避免馬力縮水這回事
https://www.youtube.com/watch?v=RRWAh0zcrNo實測己經出來了!!!!!由媒體 7Car小七車觀點 小七哥 派出編輯老樹以及KIKI來做Suzuki Ignis Hybrid油耗!!!!由網友們提出的建議,Suzuki Ignis Hybrid車上三水五油全加滿 兩個人 包括行李 日常用品,實測三個重點~~一:實測高速公路二:實測跑武嶺三:都市行駛這三個小七哥有提供實測油耗,想知道的看影片吧這三個經實測超極省油 行車 操控品質一路穩定 也沒有什麼斷電問題 起動 異音問題重點爬武嶺油耗破1公升18公里!!!很省油~~~~~
隨性的芭樂 wrote:路上一堆路隊長馬力都...(恕刪) 大馬力很多還在停車場擋路,因為車太大不會停車,真的會暈倒。當路隊長就算了,還在停車場考駕照,真的無語,一切都是駕駛人的態度,或許買大車的人覺得踩太用力車會壞吧?
baseboa1 wrote:這台居然碰到半導體的(恕刪) 我認為跟晶片無關基本上有swift在,ignis就很難賣贏他.買ignis要很有愛,卡在swift跟vitara中間,其實沒跟車沒關係,應該要引進四傳版本,這樣就很特殊有競爭.