輪椅,我之前有去租借過,一般尺寸的,後車廂隔板拿掉,後座不用放躺可載但輪椅放上車時要喬一下角度高爾夫球具沒載過,要同時載輪椅和高爾夫球具又要載4個人的話,就有困難了一車4人+載東西爬山路不困難,困難在爬山路時想要緊咬那一款車子不放?多數人的車子,馬力/扭力很少發揮到極限的 (很少人全油門在跑的啦!)140P夠不夠用? 先問問自己,把引擎轉速催上5000轉的次數有幾次?(140P最大輸出,發生在5500轉, 全油門的時候)
URD wrote:輪椅,我之前有去租借(恕刪) 哇,終於有車主有放過輪椅的經驗了,謝謝您!!不會發生輪椅跟球袋同時擠進去的狀況的,畢竟有輪椅就全家出遊,球袋是我個人兜風當然山路上沒有要咬住什麼車,只是希望夠用就好~~例如車多速度慢、塞車靜止時,不要有深踩也不動或重新起步時有往後掉的感覺如您的回答,看來是我多慮了~主要還是因為試車時,也沒有機會跑山路,才會發問,再次謝謝回答~
Scott2290 wrote:.........當然山路上沒有要咬住什麼車,只是希望夠用就好~~例如車多速度慢、塞車靜止時,不要有深踩也不動或重新起步時有往後掉的感覺如您的回答,看來是我多慮了~主要還是因為試車時,也沒有機會跑山路,才會發問,再次謝謝回答~ 如果日後您購入的是 All-Grip (四驅版) 的話,那麼,跑山路之時 請記得切入 Sport 模式;屆時, Sport 模式的充沛動力感,應該足以讓您驚豔 ...
Scott2290 wrote:哇,終於有車主有放過(恕刪) 若輪椅尚未購買,購買時還是依實際輪椅的設計而定有些是高把手、把手有附煞車拉桿、腳踏可折/可拆、還有小輪徑款。我當時用租的,沒什麼可以選擇。Scott2290 wrote:例如車多速度慢、塞車靜止時,不要有深踩也不動~(恕刪) 我的是小改款前Vitara 1.4T,2驅版本在長爬坡時,若持續維持在轉速1500~1700轉的龜爬,臨時多加一點油門加速,第一時間會感覺有點遲頓。1. 油門踩深一點讓變速箱降檔2. 急性子就自己拉換檔撥片(左),在D檔模式下,拉第1下會直接降2檔,轉速可以立即拉高,之後再拉撥片都是一次升/降1檔3. 山路用M模式來開Scott2290 wrote:或重新起步時有往後掉的感覺~(恕刪) 有上坡起步的煞車輔助,煞車踏板即使完全放開,車子幾秒內都不會下滑(煞車會持續咬著),時間足夠把右腳移到油門上去。