拿這雨刷來說，原廠的設定只有INT、LO、HI這三段可用，不足的部分就在於INT這段，尤其在雨飄飄的時候切到INT這段
https://youtu.be/FiolicsVUzg
雨刷間隔3～4秒就作動一次 ，在飄雨的天氣不影響視線的情況下這頻繁的作動蠻煩的，後來在群組間看到車友分享可以更換原廠間歇雨刷撥桿的情報，當下做了下功課，得知日本可以更換這零件，不過殘念的是零件是日規車用的，撥桿位置在左邊
差點放棄，之後知道可以使用SWIFT這個原廠台規零件，當下就向服務廠詢問是否能訂購，服務廠表示可以訂購，不過這零件基本上沒庫存（不容易壞的東西幹嘛庫存，只有你這改車咖才要，我內心吶喊著 
）腦波弱的我還是下單了，就想改嘛，經過了兩個禮拜，終於到了
就是這零件，多了間歇調整的旋鈕，手癢準備來組裝
組裝之前參考一下日本那邊YouTube的影片，準備了工具有一字和十字起子（十字起子頭帶磁力）
首先先把方向盤下方這孔內的十字螺絲取下來
因為起子頭帶磁力，螺絲不至於不小心掉在儀表內
接下來把方向盤高度調整桿放鬆
手抓住塑膠殼輕輕的向下拉
下方塑膠殼就可以拆下來了，接下來換上方
將方向盤轉到9點跟3點的方向，將固定上方殼的螺絲卸下
用手就可以取下上方殼
將方向盤固定在3點的方向
可以看到固定撥桿的結構跟電線插座
用一字起子或手指壓住插座的固定扣，把插座向下拉取下
接著用一字起子頂著撥桿的固定扣向外播
撥桿取下
兩隻撥桿對照，下方的多了旋鈕調整
把新撥桿按照剛開始拆的方式顛倒組合回去
把上下殼組裝回去
完成！
附上測試影片
https://youtu.be/o4X9bWpvaHA
組裝完成後雨刷切換到INT的功能，因為有了間歇旋鈕的調整，雨刷撥動的時間從最長10秒到3秒可以設定，對於飄飄雨的天氣幫助很大，各位不妨試試
