狀況說明2那些震動+顆顆顆聲音(D檔踩煞車) 大約維持2~3秒就會消失(應該是壓縮機轉速下降)AC關掉不會出現(出現瞬間關掉AC也會停止)新車的時候不會這樣,是最近從1萬五開始才這樣,所以有可能是一年多來的震動導致引擎腳弱化了(引擎腳跟壓縮機有關係嗎?)還是其他原因呢?謝謝!
sharkmegane wrote:狀況說明2那些震動...(恕刪) 簡單~~~去車外聽~~~請一個人在車上按下AC鍵聽看看來源是哪裡~~~如果開了才有~~~關掉沒有就跟引擎本體無關引擎腳也沒那麼不耐~~~看看是否壓縮機的異音如果是請外廠或是原廠幫你朝冷氣健診這方面去檢查如果有冷氣風扇(就是開冷氣才轉的那個風扇~~~很多車沒有這東西)或許是冷氣風扇平衡或是軸承掛了~~~(換掉)真心建議~~~如果你是常常開市區還是5千就換掉機油如果你常常跑高速當然可以撐個一萬換
會不會像上一帶壓縮機是間歇控制的,停個紅燈壓縮機就在那開一下關一下如果是,那就無解她這功能主要是壓縮機不像歐系車用可變容積的可以改變置冷量來調溫又不想像一般日系車用引擎熱水來調溫,讓壓縮機持續全力運轉浪費汽油可以想像是家裡非變頻冷氣一樣開開關關的壓縮機一開引擎就提速,一關就降速,加上三缸引擎(上代還四缸的都會明顯都動)自然抖到你會不爽快
HermesParis wrote:機油沒那麼不耐時間沒...(恕刪) 1.0 對機油油泥黏稠度很敏感,其怪耶我有說機油不油膜不行了嗎?引擎有震動請問為什麼不能換機油?何況換機油是最便宜的方式。用引擎運轉時間來算,臺灣一萬公里的時間遠遠高於歐美,機油油膜可能不代表機油可以用(一堆油泥)