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savlon1017 wrote:
期待~https:...(恕刪)


有點想不透~

VITARA S(2WD)
改款前:18km/l
改款後:17.6km/l

VITARA S ALLGRIP
改款前:15.5km/l
改款後:16.3km/l
對阿
不是聽說只是小改嗎
怎麼油耗有變好
也有變壞
Vitara 車重多100Kg?
電子配備有那麼重?
Jimny 1209Kg也多100Kg?
電子配備有那麼重?
Altis 12代國產多250Kg?
電子配備有那麼重?
這樣還會省油?
還是鈑金加厚?

黃金單身man wrote:
Vitara 車重...(恕刪)


會不會輪胎材質也有換!?

四個輪胎重量差很多~


savlon1017 wrote:
期待~
https:...(恕刪)



沒看到 1000CC的油耗數據?? 沒引進??


說到Jimny 就飲恨,油耗2級連老大哥vitara 油耗1級更大車體、更高的風阻、大引擎(1.6 1.4T)、更高的車重、更大的輪胎、更····等,都還耗油這顆1.5新引擎推1.2Tkg有那麼不堪嗎?
老話一句4AT不行就學國產用最便宜的CVT、跟隨自家都用6AT、學福特用10AT,目前各廠牌4WD車款配CVT還不是照賣,大哥vitara 6AT敢說越野能力差?

黃金單身man wrote:
Vitara 車重...(恕刪)


能源局網站就有說明了...

參考車重:為車重加上2名乘客重量為準,以公斤為單位。
(以歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令測試程序者加100公斤)

所以油耗測試的參考車重比車輛淨重還重是正常的。

tsungli Wang wrote:
會不會輪胎材質也有...(恕刪)
4輪胎不同品牌重量差異有限吧!
如自己愛車vitara 配馬牌以後換國產普利司通,鋼絲數量比較少重量差異有限(一樣大的輪胎),一流的輪胎馬牌、米其林、橫濱....等,跟二流的輪胎重量我拿不出感覺捏!
黃金單身man wrote:
說到Jimny 就...(恕刪)


要虛有其表的省油 CROSSOVER 或是都會 SUV,
多的是車可以買,不用掛 JIMNY 這個名號。

JIMNY = JEEP MINI
「GO UNIQUE!」可不只是口號!

VITARA 越野能力雖然好過一堆都會 SUV,
但是跟上一代的 JP2.7、JP2.4,
甚至跟上上代的 G.V 2.5 比起來,
真的很弱啊!

JIMNY 就是縱置引擎,後驅為主的分時四驅車。
(一堆歐系車主說到橫置 + 後驅都驕傲的呢~
可能這樣的配置和成本就是沒其他變速箱能選吧...

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