SWIFT 1.0T上市1年了 一起來經驗分享吧!


sharkmegane wrote:
如標題各位對於1.0T...(恕刪)


優點~省稅金
不看優缺點只在意便利性
年紀大了,沒空搞歐洲車了,挑一部日本車來玩,就這麼簡單
請問一下~ 這台車 開了一年之後_組裝 還一樣紮實嗎?
撲爺的手下 wrote:
請問一下~ 這台車...(恕刪)


目前剛滿一年(1萬5千公里),並無明顯組裝上的異音,抖動也無明顯增,而且在高速下(140km)車身穩定性不輸給歐洲車(上一台是megane),但是遇到突來側風,還是會因為車輕而感到搖晃……

Shark000 wrote:
目前剛滿一年(1萬5...(恕刪)


亂入路過雞婆一下, 您上台車應該是Renault Megane, 我也曾擁有過Renault Megane CC(2005出廠), Renault的車底盤穩定性與
操控靈活性及舒適性都不錯.

jayyang9 wrote:
亂入路過雞婆一下,...(恕刪)


沒錯,就是Renault megane ,我是2004出廠的3門車型。底盤+操控真的不用改就很紮實👍
月初交車
目前不到300公里
感受
1.啟動輕踏油門感覺無力

稍重壓油門動力突湧現,應該是渦輪介入(1500轉以上)
所以油門不習慣,練習中
2.煞車很犀利也要練習,不要急煞否則乘客會哇哇叫
3.高速直線行駛覺得前輪與方向盤操作產生力距拉扯,不知是否ESP關係(第一次開這種車,下次關掉試試)
4.真的很省油,近300公里油桶還顯示一半多點
5.底盤噪音確實大些,不過習慣了(開過的車都很吵
6.原廠音響喇叭聲確實不怎樣也不打算升級聽聽音樂就好
7.市區操控確實強項動力足轉向靈活

以上----
當初也是觀望近一年才下手 ,起初是因為隔音差完全淘汰swift這選項.. 後來想想論外型空間稅金二手價以及預算,Swift應該算是最佳人選之一了 👍🏻
所以 再2018年底牽車 至今將要滿一個月了..
只能說 買回來變自己的什麼缺點都不是缺點了 (因為還沈溺再新車的愉悅裡啊..😍😍😍)

附上照片📷
2019.01.14鍍膜完工照
P.S黑車真的要勤勞點顧啊💧💧

請問
此車的OBD2診斷接頭在哪?
趴下去找找不到

還有
車內保險絲盒怎設計成那樣
要趴進方向盤下才看得到
哪天燒了保險絲要自己換新的
脖子都要斷了

還有
點煙器保險絲是在盒上第幾號?(ACC 2嗎?)
車主手冊不明呀!
最擔心是它,因為車上電器用品太多了

wanga wrote:
請問此車的OBD2...(恕刪)



車子1000公里回廠保養
確定
OBD2診斷接頭在引擎蓋釋放把手附近用手就可摸到
USB插座僅供音響用不支援充電
點煙器保險絲位置是ACC2

2018年12月開到現在3年了,隔音真的很爛,後座的人講話前座聽很不清楚,都是底盤傳來的輪子噪音,今年過完年後冷氣溫度感測器損壞導致壓縮機以為溫度過低無法啟動,去新店廠維修,原廠的人不會修,直接跟你報價要把冷氣面板連接的排線以及風箱全部換掉,我覺得應該只要換溫度感測器就好,因為壓縮機是正常的,但原廠的維修人員說他們都是整個模組在賣,沒有單換零件的,只能全部換,總共大概花費四萬多。但代理商缺料,從國外原廠調料已經從2月連假調到現在都沒貨,現在還是頂著車內50幾度的溫度滿身汗的開車,維修人員也只能兩手一攤說沒料他們也沒辦法修。買鈴木的車子要三思,他們都沒再備料的,比較精密的零件要修東西只能從國外進料,等待時間遙遙無期。
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