昨天銷量剛出來,Vitara剛好上個月就沒有賣到200台
反而是Kicks賣的確實不錯,1,200多台僅小輸CR-V,頗有當初HR-V推出時的氣勢
不過話說回來根據你的購車條件,會考量妥善率以及維修費,應該是在意成本上的花費
國產與進口這部分確實有段落差,最近8891才試算過kicks於5年10萬公里的保養成本

kicks保養費用是:41,200元
Vitara保養費用是:79,051元

相對Kicks在國產該級距幾乎是最便宜的外,Vitara在這項目確實是比較弱勢一些
其次是安全部分,Kicks與Vitara該有的氣囊與ESP都沒少
不過Kicks還多了包含自家獨有的3A主動全時防護系統
另外還有車道偏離警示系統、前方碰撞預警系統、行人偵測警示系統
整體安全配備我認為是要比Vitara來的更加齊全
至於Vitara的內裝質感過於陽春過去就是常被消費者點出來的缺點,這部分自然是Kicks會好上許多
馬力的話則是都差不多,所以說其實最大差距就是在維護、養護成本以及安全配備上頭
再來國產與進口折價空間可能也是Kicks價格會便宜許多
所以依照你的條件我認為Kicks會比較符合你的需求一些
不過建議你還是都試乘過後再來比較,這樣大家給的建議你會更有感一些
Kicks剛上市談妥善率還太早
Vitara賣了一陣子沒什麼問題
現在車商利潤看重的是保修,所以維修費我猜差不了太多
安全當然進口車贏
影音系統要看串流手機到什麼程度,這部份Vitara還有進步空間
馬力都是NA+CVT,沒什麼好比
建議可以再加一台1.0 Turbo的Ecosport
Ecosport六速自排妥善率穩穩的
維修費各家差不多
Ecosport是進口車所以比國產車還多一樣公開的撞擊測試
有七氣囊,影音系統8吋螢幕的SYNC3
iOS和Android的手機都可以直接藍芽連接,播音樂打電話都是基本功能
Ecosport扭力值17.3kgm比另外兩台扭15kgm高一些
都去試開,心裡很快就有答案

ryankevwes wrote:
昨天銷量剛出來,Vitara剛好上個月就沒有賣到200台
反而是Kicks賣的確實不錯,1,200多台僅小輸CR-V,頗有當初HR-V推出時的氣勢
不過話說回來根據你的購車條件,會考量妥善率以及維修費,應該是在意成本上的花費
國產與進口這部分確實有段落差,最近8891才試算過kicks於5年10萬公里的保養成本

kicks保養費用是:41,200元
Vitara保養費用是:79,051元(恕刪)



NISSAN 的R兄又來了
他告訴大家的是10萬公里"累積"的"保養"費用

哇,VITARA好貴哦,對不對


但R兄沒有告訴大家的是

5年10萬公里養車花費的成本
成本包含, 稅金+保養+輪胎+油錢

KICKS: 310,596元
VITARA S: 333,117元

什麼!!!進口車身份+動力海放KICKS+油耗海放KICKS的VITARA S
五年開下來只比國產動力軟的KICKS貴22,521元
算起來一年只貴4,504元
養平價進口車還真貴

這些數據的來源跟R兄都是同一個網站的測試
可惜他只挑部份數字差很大的部份來講
很刻意的避開某些部份
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
xunlong31 wrote:
kicks


VITARA是NA+6AT


CVT大家最詬病的就是慢慢加速,我沒試過Kicks所以不知道馬力的湧現直不直接,
之前U5本來對他很有興趣試過後覺得這油門反應怎麼那麼神奇然後就消火了,
當然也是有不少廠商的CVT調教得很好就是了,
我覺得買車嘛,記的先把自己在意的東西標住下來然後一定要去試車,
別人的觀感不見得是你自己的觀感

在前一兩年不追求熱血度的話 V 1.6NA絕對是CP值之王,
但是現在越來越多車商開始端出牛肉了,
反倒是S家都沒動作,現在比較起來我應該會選Kicks
建議頂規,畢竟才差那麼一點錢。


lloyer521 wrote:
最近看了剛上市的kicks...(恕刪)


去車展實際看過KICKS
仔細摸摸它的內裝質感 我個人認為比VITARA還糟糕
別的品牌所謂的軟質朔膠是整個壓下去是QQ的
KICKS 按壓下去感覺比較像是一塊硬朔膠表面再放一層皮革材質貼上去罷了
內裡都還是硬的!!
而且實際看久了感覺 皮的地方很不真實
雖然說現在的皮革大多都是朔膠PU製成
但是KICKS的皮革 摸久了感覺朔料桿頗重

目前摸過平價品牌
內裝質感最好的內裝質感類皮革工藝製成應該還是屬 馬自達>本田>豐田>其他品牌
當然!!車款不同 略有差異 只是以為目前台灣汽車市場有上市 個人感想
kicks CVT 耐用度不知好不好, Vitara等小改吧 內裝 主被動都會加上去

xunlong31 wrote:
Kicks剛上市談...(恕刪)




VITARA 1.6NA 不是CVT 不是CVT 不是CVT

很重要~所以要說三次

ryankevwes wrote:
昨天銷量剛出來,Vitara...(恕刪)


喜歡小V 4驅,但買車會選KICK 頂級前驅,

前者零件貴森森,車是耐久財,在路上跑,難免有意外或故障

K為國產,量大,養護負擔會比較輕,算迫於無奈的選擇

想買一台經濟小車Vitara不是選項
就操控性和車體安全性國產kicks不會是vitara的對手
當然要電子花車的話國產車還是最好的選擇
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!