FABIA 1.0T 69.9萬 ACC+AEB.....Swift將面臨重大銷售壓力?

靠主動配備就能大殺四方那KIA早就賣翻了
台灣買車還是看品牌優先

初期交車量一定會衝上來看起來很強勢
過陣子就會縮回原形了

同品牌阿塔1.0四門滿配才賣多少,銷售額有神車的零頭嗎?
樓主,你知道 Skoda 的交車期比一票超跑品牌還久嗎?

能交車的量少到可憐,你的問題基本上就是不成立了


goodpig wrote:
樓主,你知道 Skoda...(恕刪)

其實只有棕熊要等車!
其他車型幾乎都不用等車!
goodpig wrote:
樓主,你知道 Skoda...(恕刪)


其實這是一件很詭譎的事情...

在歐洲一個月賣 24000~28000 輛的 Tiguan,
今年七月下定,九月就交車了。
業務說等最久頂多就半年...

Kodiaq 歐洲一個月賣 5000~7000 輛,
Superb 歐洲一個月賣 6000~7000 輛,
Fabia 歐洲一個月賣 14000~16000 輛,
Octavia 賣最好,一個月賣 18000~21000 輛。
SKODA 2017 年歐洲賣了 69 萬輛,對照每款車的月銷售量,
在台灣交車要等超過半年以上?這是什麼邏輯?
MYSTJ999 wrote:
其實這是一件很詭譎的...(恕刪)


因為光在歐洲就要等半年了
供不應求就會這樣
像Jimny也等個兩年才能交車

MYSTJ999 wrote:
其實這是一件很詭譎...(恕刪)

SKODA在歐洲CP值高賣得不錯!
台灣就是棕熊聽說熱賣?!
但是一直沒看過量出來?!
或許總代理的熱銷跟我們一般消費者的角度不同吧!
SKODA算小車廠!所以產能也不大!
台灣車市小!
所以沒車交台灣吧?!
但是朋友買FABIA是沒等車就是了!
所以事實如何?
個人解讀了!
Dsg 我不行~
sharkmegane wrote:
如標題今年三月日內...(恕刪)
你自己看VW Polo 117台 VS Swift 325台 有影嚮嗎?
這裏是哈日迷的台灣
sharkmegane wrote:
如標題今年三月日內瓦...(恕刪)
FABIA這次好狠
下這種猛藥基本上台灣車市單從配備上來看沒一台小車打得過他
或許是想突破大家害怕歐系車的窘境吧
用配備吸引消費者
若是保留1.6配愛信變速箱的車款就更好了
讓會害怕DQ200的消費者有另一種更超值的選擇..........
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