本身是2個孩子的爸,大的4歲小的4個月,來分享一下使用約半年的心得
baleno歸納為小車,但真的小嗎?  答案:不到4米真的小,但是很夠用

分享心得之前,先讓ADAC評論一下車子:
在ADAC的評價,看完後大概以下結論
優點:購車非常便宜、維護非常便宜.....沒了就這樣
缺點:組裝粗糙、轉向不好,煞車距離長(換輪胎就可處理)....
其餘東西都是普通

優點部分在台灣似乎都沒了,只剩普通跟缺點,有這麼糟嗎?
其實不會,是ADAC太嚴格了

接下來說一下常常要帶小孩與老人的心得
優點:
1. 後門可以多段打開,也可以開非常開,很適合老人與抱小孩進出
2. 後座比較高,很適合老人
3. 旋轉半徑小,適合市區
4. 省油省稅,全家+東西裝滿高速(國3)約21km/L,市區壅擠的狀況約10km/L,普通市郊區約14~16km/L,還沒跑過山路
5. 後座空間大,很適合放後向式安全座椅,不會卡卡的(小孩還可鑽下面的洞走過去),向前的安全座椅小孩的腳也不易踢前座椅背,同理地板也可以塞很多小孩雜物、包包,變成第二個行李箱
6. 後行李箱深,可以堆高很多小物,不會從旁邊掉下來,也可以放下大推車、安全坐椅
7. 後座玻璃較深,陽光不刺眼...當然這是隔熱紙就可處理的,不算優點
8. 方向盤可以上下+前後,適合各種奇怪身材比例與駕駛姿勢的駕駛
9. 丟路邊比較不怕被偷

缺點:
1. 自動開大燈功能,因前檔隔熱紙(70%透光)大太陽在陰影處很容易開啟,...日本前檔是不能貼隔熱紙的,所以只好手動了
2. 後行李箱深,東西要抬高一點才能放進去,但對於年輕男生來說應該不是問題
3. 較高的人(180cm)坐後座頭部上方與側邊太靠近內裝,有壓迫感
4. 後座4~12歲小孩一定要買"正/側撞"優良的安全座椅,不能只坐增高墊
5. 後座比較跳,似乎小車都有的缺點
6. 高速有風切聲,這也可以去做隔音處理
6. 前檔上方的視野比較低,把坐椅放低,除了看不到上方的視野其他沒差,不影響行車安全,當然低也有好處就是陽光比較照不到眼睛,拉下遮陽板的機會變少,但在ADAC評論上,前檔視野是優秀的
7. 布椅問題,怕弄髒可以花十幾張小朋友改皮椅,或是4張小朋友裝皮椅套
8. 車機簡陋+無行車紀錄+無倒車顯影,只要花十幾張小朋友就可擁有,不小心還會多了ADAS功能(前車起步、軌道偏移、小心碰撞),安全大大提升,當然也變得很吵
9. 無前雷達,只要花2張小朋友就可擁有,不過代價是要可以忍受逼逼聲再裝
10. 無環景,只要花20張小朋友就可擁有
11. 後照鏡視野太小,花8張國父就可擁有,不過我個人把後照鏡調成只看到手把+看一下左右的窗戶,覺得就差不多低死角了
12. 大燈流淚....等,那些問題我目前沒遇到
13. 雖然車友陸續增加中,目前還蠻冷門,連suzuki公開展示/試駕活動都不推,不過在國外賣的不錯
14. 喜歡改裝的人,配件會較少

推車是summit usa,輪子非常大,前面的踏板不能摺疊很佔空間
給小家庭想買suzuki baleno的建議
這個都進得去了其他的絕對沒問題
旁邊還可塞尿布,包包...
若是小輪的應該可以平躺或垂直放,都可放2台
給小家庭想買suzuki baleno的建議
接下來是夭壽重又大的combi Neosis AS可以前後向0-4歲安全座椅(內襯是A別台座椅的)
由於後座空間比較大,比較不會貼到前座椅背,而影響正副駕駛腳的伸展
腳踏墊有好大的空間可以放雜物
給小家庭想買suzuki baleno的建議
Britax Romer kidfix II XP SICT 4-12歲成長座椅
汽座頭枕不能拉到最高,車子的頭枕不用移除完美貼合
安全帶收縮正常、側邊防撞高出門一點點,亦可轉到最開
給小家庭想買suzuki baleno的建議
買一台車,優點是買車時的誘因,缺點是買後時擔心,之後缺點會被放大,優點會變成理所當然
~就跟選老婆與老公一樣~
Baleno以我的使用經驗,至少缺點部分幾乎都可以用錢來解決的,安全上雖然僅3顆星,除去柱側撞不好之外,其他撞擊部份很多有贏5顆星的

結論:
除非出門6個人以上,每次出門像在搬家/露營一樣,喜歡開在爛路上
不然決對是一部好車,不後悔買了她

另外一個最大重點是,各位大大請行行好,隔熱紙不要貼太黑(低於40%)的好嗎? 
在路上看到真的是一台比一台還黑
jenchg wrote:
本身是2個孩子的爸,...(恕刪)

Baleno 跟 swift 真的很難選
大大當初沒買swift的理由是什麼

台北土豆 wrote:
Baleno 跟 swift...(恕刪)


要空間就選b

兩人居多或想帥度就選s
原因很簡單,
當時去看車時,swift是紅的,baleno是銀的,vitara是藍(綠)的
老婆說vitara很醜,覺得swift不好看,baleno普通,所以就是baleno了
過幾天看到銀的swift說不錯看,果然是善變的
以上是老婆的見解,所以要尊重她的意見~~老婆滿意、全家滿意~~
當然這3台是有做過功課才去看得

買車前一直想說要買休旅車,不要銀的,結果買了銀色的轎車
換來的是買到現在除了1000公里給原廠洗過之外,沒洗過車,看起來真乾淨,手畫過去有夠髒

回到正題,個人覺得
1.如果你是很喜歡駕馭感的那就Swift,不然2台沒差
2.如果你是很喜歡視野看出去比較多的,那swift比較好,不過習慣了就沒差
3.如果後座常有大人在坐,那2台各有優缺點,舒適度應該baleno比較好
4.如果後座是安全坐椅,那Baleno會比較好,ADAC也評論後座比較好安置座椅,swift較差...他沒寫原因
5.至於行李箱,只要你的行李箱/推車放得進去,其他小物/包包有很多空隙可以塞都沒太大差異,只是baleno可以多放一點(後座踏板+行李廂空間)
6.如果你有產地情節,那swift比較好
7.安全上差不多

以下是ADAC對此2台從頭到尾各細節的評價,用google翻譯,記得排版一下就大致看得懂了
https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT5493_Suzuki_Baleno_1_0_Boosterjet_Comfort/Suzuki_Baleno_1_0_Boosterjet_Comfort.pdf

https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT5615_Suzuki_Swift_1.0_Boosterjet_SHVS_Comfort+/Suzuki_Swift_1.0_Boosterjet_SHVS_Comfort+.pdf

以下是NCAP對此2台的安全評估,請記得點download report(pdf)來看細節,都是3顆星
https://www.euroncap.com/en/results/suzuki/baleno/24497

https://www.euroncap.com/en/results/suzuki/swift/26927

每台車都有優缺點,適合自己最重要
教你一個很有名的選擇方式,2分法
各列出優缺點,一次一次的刪除次要的優缺點
通常主要缺點會比主要優點來的被抱怨與後悔,只要普通就別太計較
之後你就知道要哪台了
希望對你有幫助

台北土豆 wrote:
Baleno 跟 swift...(恕刪)


Baleno比較早上市 一開始Baleno都沒車 折的又少
後來Swift上市 不想等的就跑去買Swift

但事實上考慮Baleno的就是要空間
在看車的時候我媽也說Swift比較好看
但是後車箱跟後座一比馬上就知道Baleno比較適合我們
後座甚至比Vitara還要大(另外是Vitara的後面看起來比較呆版)

因為就是要放小孩子跟手推車 不然就是玩具
所以 我也是選Baleno
沒孩子的 就買Swift吧

jenchg wrote:
買一台車,優點是買車時的誘因,缺點是買後時擔心,之後缺點會被放大,優點會變成理所當然
~就跟選老婆與老公一樣~...(恕刪)

推這段話...感同身受
現階段
B就是台灣版的國民車代表
沒有甚麼特別也沒有甚麼大缺點
但就是簡單耐用
基本安全和公約需求被滿足
鈴木當初這台的定價應該要再低一點才對
就能更完整出現國民車味道

jenchg wrote:
本身是2個孩子的爸...(恕刪)


Baleno與Swift規格差不多,只有多些鐵材,定價卻貴3萬~~這點實在想不通@@
畢竟大部份的人都是不太懂隔熱紙的,都是聽業代的,送的最好了。
原廠為了避免總隔熱率太差被說隔熱不好,都是推低價低透光的為主。隔熱紙的價格主要跟隔紅外線率成正比,跟透光率沒什麼關係,但是總隔熱率是2者的綜合,大約各佔一半。低價沒法隔紅外線,那就低透光隔可見光能量。低價的低透光隔熱紙的總隔熱率有時是跟高價高透光的隔熱紙差不多的,前面的便宜,後面的安全,車廠一定選前者,成本低,安全是你家的事,也是全家的事。
樓主希望"各位大大請行行好,隔熱紙不要貼太黑".
事實是賣車的都很少提供高透光給你選,北部某大牌代理,送的全都是低透光的,連加價有的還推說沒有。可能怕被客人討要吧。
所以隔熱紙黑,主要是車廠造成的結果,政府也不管這種違規的結果。
除了四口小家庭
Baleno 也非常適合跑市區的業務車
不到四米,跑巷弄,上停車塔都很俐落
雙北市區+高架橋,油耗大概是13~15
後座打平,可以搭載120雙鞋子

跑過七乙到羅馬公路
平溪到福隆
過彎加速,只要手撥檔降速
速度是不會掉

路上很少見
可能是車頭設計的太像日產車
哪裡做的,倒是覺得還好
車子外型漂亮,就會受消費者喜愛

開了近十個月
心得是
好開、非常省油、該有的配備都有

關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!