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我可以大膽做個假設(但很難求證，純粹是個人主觀推斷)
今年七月日本發表後，在國內汽車論壇曾說過要入手四代Jimny的人
十個人當中會因為撞擊三顆星而放棄的，大概有三人
(因為這是資訊時代，安全意識抬頭不少人都看xx報告而買車)
明年底四代目上市後，因為車價和配備不符期待而放棄，大概會有二人
(因為經濟不好，大家買車都精打細算，買車最好有中控大螢幕和5.1聲道)
剩下的五個人應該會去看車試車吧？！
但試車後因為車內空間和操控動力因素而放棄的，應該有三人
(因為這種前後死軸的車一定不舒適，加上方向盤重手，車內空間也沒增加)
我相信這絕對是影響購車意願最大的因素
10-3-2-3=2
恭喜，最後大概只剩二人會真金白銀購入四代Jimny
其中一人可能是4x4新手，一人是老手(Jimny鐵粉？)
我只能說，開Jimny真的要很有愛，很有熱情
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wyz1139 wrote:
根據多年在01汽車...(恕刪)
代理商如果只想賣"他想賣的車",也許會買的可能只剩下一台,
AEB(自動剎車)這種主動安全,連國產車都開始標準配備了,
日本原廠的主動安全,代理商竟然都不配備,消費者等於買到N年前的車,
不要說你車價便宜,那是你的車沒有主動安全配備,
當你的客戶開你沒主動安全配備的車,去撞到豪華車,
那才是悲劇的開始,進口車零件都是國產車零件三倍以上,
修車的費用再加上賠償別人修車費用,不知是那些主動安全配備費用的多少倍,
有很多人不敢開進口車就是維修及零件都很貴,如果主被動安全都備齊,
減少車主碰撞的機會,相信買車的人會更多.
買車就跟交男女朋友一樣,外觀,配備不合你的要求,不要勉強,
當別人的車子都有主動安全配備,但你買的車子卻什麼都沒有,
是不是很"掉漆".
記得,車子沒買之前是買主最大,買了車之後是車廠最大.
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