手排:
入門等級車型「Comfort」,當地售價為17,915歐元起跳(以現時匯率換算約新台幣65.7萬元)
高階配置的「Comfort+」等級車型則為19,985歐元起(約73.3萬)
自排:
入門等級Comfort配備等級也可選擇四速自排車型,該車型售價則為19,095歐元起跳(約70萬)
以上資料取自kingautoshttps://www.kingautos.net/224872
德國手排跟自排差4.3萬,難怪歐洲都以手排為主,油耗好,車價低.
如影隨行 wrote:
請問..是否只要是...(恕刪)
也不能說分離式底盤都不會有五顆星,賓士G系列就有5顆星,但是一台賓士G系列可買9台JIMNY,
JIMNY在底盤剛性是沒問題,他被扣分是小面積撞擊時,氣囊充氣比較慢,駕駛會先撞到方向盤,
行人保護也可能因車體方正的關係,評分是不友善,2017開始才有AEB(自動煞停)測試,
AEB偵測前方車輛測試是OK的,但在偵測行人的部分,有出現眼盲現象,可能是逆光關係.
越野時車輛速度也不會很快,就算撞擊應該也不會很嚴重,車頂是最脆弱的,每台車都一樣,
除非加裝防滾籠,不然每台車都會很嚴重,NCAP也沒做車頂測試,跟幾顆星沒關係.
拿得出香蕉,就只能請的了猴子,70~80萬的車價,要要求到多好也是有限,
Jeep,Land Rover,Benz每台都好幾百萬,馬力也大,安全性也更高,但是價錢就.....
車子買來就是要開要玩的,太貴的車價幾乎95%的車主都不敢去越野,捨不得怕撞壞
70~80萬之間買一台具拉力賽資格的越野車,還要嫌甚麼,也只有這一台JIMNY了.
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