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連歐洲人也不買單柴油車了嗎?
還是只是不買單Suzuki的柴油車而已?

雙擊六六六 wrote:
新聞連結連歐洲人也...(恕刪)

應該各大車廠都慢慢減少柴油車
因為環保法規日益嚴苛
柴油車已經沒有什麼優勢了
雙擊六六六 wrote:
新聞連結連歐洲人也不...(恕刪)


沒差啦
反正原本也是直接買歐洲車廠的柴油引擎來用的

雙擊六六六 wrote:

連歐洲人也不買單柴油車了嗎?

...(恕刪)

今年
進台灣的柴引新車..異常的多
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢
landersum wrote:

鈴木不只在歐洲 要收攤 連美國和中國都收掉了 車市前三大市場都退出 這樣還有搞頭嗎? https://www.chinatimes.com/newspapers/20180906000318-260203

...(恕刪)

舒舒趣的..只要把印度的市場搞好就好

同為右駕
製造成本又低
kcar低階車還可以回銷日本
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢

landersum wrote:
鈴木不只在歐洲 要...(恕刪)


是不做柴油引擎,不是退出歐洲
它退出不買小車的北美和專門偷竊仿造的中國是好事,免得戰線拉太長,又不是大廠資源多,專注有利基的市場就好.

忌妒珊伯爵 wrote:
是不做柴油引擎,不...(恕刪)


他退出中國市場是專門偷竊仿造的中國這個原因嗎.不是因為市佔率愈來愈低
看看前幾年燒很大的柴油車排氣造假 柴油車環保的神話已破滅 歐洲一些主要城市都準備要禁止柴油車了
https://www.chinatimes.com/newspapers/20170629000091-260203

記得一開始也是歐洲在推柴油車 強調有多環保 結果現在他們最先禁止柴油車...
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